Uçakların beyaz olmasının meğer önemli bir nedeni varmış Sözcü Gazetesi

Renkli logoları ve kurumsal kimliklerine rağmen havayolu şirketlerinin uçak gövdelerini beyaz renk tercih etmesi tesadüf değil. Aksine milyar dolarlık bir havacılık tasarruf. Hatta uçağın ikinci el değerine kadar her şey beyaz renge bağlı. İşte diğer nedenleri

Havaalanında gökyüzüne baktığınız da mutlaka herkesin dikkatini beyaz olmaları çeker. Havayolu şirketleri, logoları ne olursa olsun uçakları inatla beyaza boyuyor. Bu durum estetikten de öte bir durum. Arkasına mühendislik, güvenlik ve maliyet hesaplarının yattığı bilimsel zorunluluk oluyor. 

Havacılık dünyasında "Liveries" olarak adlandırılan uçak boyamaları günümüzde kuyruk kısmındaki logoları hariç büyük bir benzerlik göstermekte. Ticari yolcu uçaklarının dışında neredeyse hepsi tamamen beyaz. 

Uçakların beyaz olmasının temel nedenlerinden biri güneş ışığının en iyi yansıtan renk olmasından dolayı. Uçaklar hem uçuş sırasında atmosferin daha ince tabakalarında yüksek UV radyasnonuna maruz kalır ayrıca park halindeyken güneş altında beklerler. Bu yazın beyaz giyilen renk gibi aslında. 

Beyaz renk, kabin sıcaklığının aşırı yüklenmesini engeller ve uçağın kompozit parçalarının radyasyondan zarar görmesini önler. Koyu renkli uçaklarda ise gövde sıcaklığının çok daha hızlı arttığı ve soğutma sistemlerine fazla yük bindirdiği biliniyor. 

Havayolu şirketlerinin en büyük giderlerinden biri de yakıttır. Beyaz boya diğer renklere göre daha ince toplamda uçağa daha az ağırlık bindirir. Bir uçağın boyanması ise yüzlerce kilogramlık ek yük anlamına gelir. Bu da daha fazla yakıt demektir. 

Bunun yanı sıra beyaz renk atmosferik koşullara karşı dayanıklı boyadır. Koyu renkler güneş, rüzgar ve yağmurun etkisiyle çabuk solar ve matlaşır. Bu da uçağın sık sık boyanması anlamına gelir. Çünkü bir uçağı boyamanın maliyeti 150 ila 300 bin dolar arasında değişir. Uçağın haftalarca servisten uzak kalması da eklendiğinde beyaz renk şirketlere büyük bir tasarruf imkanı verir. 

Diğer bir neden ise beyaz zemin, teknisyenlerin işini büyük ölçüde kolaylaştırır. Uçak gövdesindeki olası çatlaklar, yağ sızıntıları, hidrolik kaçakları ya da korozyon izleri de beyaz üzerinde koyu leke olduğundan göze çarpar. 

Yapılan araştırmalar da kuşların beyaz uçakları gökyüzünde ayırt etmesine yarar.  Ve kuş çarpması riskini azaltır. 

Ticari uçakların hemen hemen birçoğu kiralama yöntemiyle işletilir. Beyaz bir uçak sahibi değiştiğinde ya da başka bir şirkete kiralandığında kolayca yeni markaya dönüştürülebilir.

Yani sadece logo ve kuyruk değişimiyle uçak yeni bir filoya katılabilir. Fakat, özel renklere boyanmış bir uçağın yeniden boyanması maliyetli ve zaman alıcı olduğundan, beyaz uçaklar ikinci el piyasasında ve kiralama operasyonlarında her zaman daha değerlidir.