Çiğdem Toker, Devletin Cebinden Büyük Simbiyoz kitabının imza etkinliğine okurlarıyla buluştu: Yap işlet devret projelerinin sır niteliği olamaz, çünkü devletin ticarî sırrı olamaz

T24 Haber Merkezi

Gazeteci ve T24 yazarı Çiğdem Toker, Taxim Hill Otel'de düzenlenen tanıtım ve imza etkinliğinde kitabı hakkında, "Baktığınızda aslında hayatımızı kolaylaştırdığını varsayacağımız, bir kez tecrübe ettiğimiz, ilk kez de diyebileceğimiz bu projenin tarafı az önce de ifade ettiğim gibi, halkın bizlerin nihayetinde vergi hükümlerinin rızaları alınmadan, onlara sorulmadan, normal koşullarda bir iktidarın bir hükümetin ömrünü çok aşacak sürelerle borçlandırılmasıdır. Yap işlet devret modeliyle yaptırılan ve euro üzerinden, dolar üzerinden verilen geçiş garantileri, trafik garantileri, yolcu garantileriyle uzun süreli sözleşmelerin sır niteliği olamaz. Çünkü devletin ticari sırrı olamaz" ifadelerini kullandı. 

Gazeteci ve T24 yazarı Çiğdem Toker'in yeni kitabı "Devletin Cebinden Büyük Simbiyoz" raflardaki yerini aldı. Toker, 11 Aralık Perşembe günü Taxim Hill Otel'de düzenlenen tanıtım ve imza etkinliğinde okurlarıyla buluştu. 

Etkinlik'te konuşma yapan Toker, şöyle dedi:

"Bu kitaba Büyük Simbiyoz dedik. Simbiyoz; birbirine benzemeyen, yaratılışları farklı olan canlıların ortak durumlar için bir arada olmalarını ifade ediyor. Biyolojiden kaynağını alıyor ama, burada bir öneride de bulduk aslında ismiyle, politik simbiyoz buradaki durum.

Bu bizlerin rızası alınmaksızın on yıl, on beş yıl, yirmi yıl, yirmi beş yıl, bazen otuz yıla kadar uzanan ve saklı tutulan sözleşmelerle borçlandırılıyoruz. Daha doğrusu onun üstü olan kamu özel işbirliği projelerinde. Baktığınızda aslında hayatımızı kolaylaştırdığını varsayacağımız, bir kez tecrübe ettiğimiz, ilk kez de diyebileceğimiz bu projenin tarafı az önce de ifade ettiğim gibi, halkın bizlerin nihayetinde vergi hükümlerinin rızaları alınmadan, onlara sorulmadan, normal koşullarda bir iktidarın bir hükümetin ömrünü çok aşacak sürelerle borçlandırılmasıdır.

Bu sözleşmelerin gizli tutulduğu, politik simbiyoz dışında bu kitapla paylaşmak istediğimiz diğer esas, sır diye Türkiye Büyük Millet Meclisi'nden dahi kaçırılan, bu kelimeyi özellikle seçtim, “kaçırılan” bu sözleşmelerin aslında sır kapsamına girmediğini anlatmak da istedik. Yani hukuku bazen değil çoğu kez, araç saldaştırdığını görüyoruz. Dünyanın her yerinde oluyor bu. Sadece ülkemizde değil ama şunu söylemek istiyoruz, yap işlet devret modeliyle yaptırılan ve euro üzerinden, dolar üzerinden verilen geçiş garantileri, trafik garantileri, yolcu garantileriyle uzun süreli sözleşmelerin sır niteliği olamaz. Çünkü devletin ticari sırrı olamaz. Avukat Sayın Mustafa Gökhan Akşener'in bu konuda bir akademik tezi vardı, o bize çok destek oldu, kitapta göreceksiniz bir röportaj olarak.

Hepinize iyi okumalar diliyorum.

Güzel zamanlarda tekrar bir araya gelebilelim. Sağ olun"

T24 yazarı, gazeteci ’in yeni kitabı “Devletin Cebinden – Büyük Simbiyoz” yayımlandı. Kitapta, otoyol, havalimanı, tünel ve şehir hastaneleri gibi büyük altyapı projelerinde kullanılan Yap-İşlet-Devret (YİD) ve Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeline ilişkin sözleşmelerin kamuoyuyla paylaşılmamış bölümleri yer alıyor. TBMM ve Sayıştay’ın dahi erişimde güçlük yaşadığı bazı sözleşmeler kitapta tam metin ve taslak hâliyle bulunuyor.

Kitapta ayrıca, dönemin ekonomi yönetiminde görev yapmış isimlerle yapılan röportajlar yer alıyor. Eski Hazine’den sorumlu Devlet Bakanı ve DEVA Partisi Genel Başkanı Ali Babacan ile eski Hazine Müsteşarı İbrahim Çanakcı, YİD süreçlerine ilişkin değerlendirmelerde bulunuyor. Babacan röportajda YİD ihalelerinin “açık ve şeffaf yapılmadığını” savunurken, Çanakcı rant temelli büyüme modelinin 2011 sonrasında yaygınlaştığını ifade ediyor.

Kitapta yer verilen röportajlardan bir diğerinde CHP Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’ndan Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, otoyol projelerinde verilen geçiş garantilerinin bütçeye etkisi konusunda örnekler paylaşıyor. Yavuzyılmaz, “1 milyar 338 milyon adetlik ilave araç geçiş garantisinin mevcut trafikle karşılanamayacağını” belirtiyor.