Bu arabalar şehirde rakipsiz: En iyi 3 otomobilin şaşırtıcı ortak noktası!

Uzmanlar, araçları çeşitli kriterlere göre inceledi: dönüş yarıçapı, araç boyutları, her yöne görüş ve şehir içi yakıt tüketimi önemli faktörlerdi. Bunlar, bir aracın dar sokaklarda ve otoparklarda ne kadar pratik olduğunu belirler.

Küçük otomobillerin iyi performans göstermesi mantıklı görünse de, ADAC başarılarının sırrının daha karmaşık olduğuna inanıyor. Kısa dingil mesafesi ve küçük dönüş yarıçapına ek olarak, arka tekerlekten çekiş de bir avantaj olabilir, çünkü ön tekerleklerin daha fazla dönmesine olanak tanır.

Genel değerlendirmede , 1.9 puanla bir önceki nesil Renault Twingo E-Tech birinci sırada yer aldı. Bu model artık piyasadan kalkmakta olsa da, uzmanlar şehir içi kullanım için hala bir referans noktası olarak kabul edildiğini söylüyor.

Honda e, 2.0 puanla ikinci sırada yer alarak ilk beşe giren tek klasik küçük otomobil oldu. Smart ForFour EQ ise 2.2 puanla üçüncü sırada yer aldı.

Ortak nokta ne? Her üç model de tamamen elektrikli. Bu, elektrikli otomobillerin kentsel ulaşımda giderek daha önemli bir avantaj haline geldiğini açıkça gösteriyor.

Honda e, ilk olarak 2017 yılında bir konsept otomobil olarak tanıtıldı ve kamuoyunda Urban EV olarak bilindi. Bunu, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yapan, üretime neredeyse hazır Honda e Prototipi izledi. Nihai versiyon ise 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı ve beklendiği gibi büyük bir başarı elde etti.

Honda e, ilk olarak 2017 yılında bir konsept otomobil olarak tanıtıldı ve kamuoyunda Urban EV olarak biliniyordu. Bunu, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yapan, üretime neredeyse hazır Honda e Prototipi izledi. Nihai versiyon ise 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı.

Büyük otomobiller sıralamanın çoğunlukla en altındadır. Örneğin, kamyonetler, boyutları ve yapıları nedeniyle genellikle geniş bir dönüş yarıçapına sahiptir, bu da manevra yapmayı zorlaştırır.

Ford Ranger Raptor ve Volkswagen Amarok, 5.1 puanla sonuncu sırada berabere kaldı. Lüks BMW 7 Serisi de 5.0 puanla çok daha iyi bir performans sergileyemedi.

ADAC'a göre, alıcıların aracı ne amaçla kullanacaklarını önceden düşünmeleri en önemli şeydir. Test sürüşü sırasında dönüş yarıçapını ve park manevralarını denemekte fayda var. İyi seçilmiş bir şehir otomobiliyle sadece paradan değil, aynı zamanda birçok endişeden de tasarruf edebilirsiniz.

Uzmanlar ayrıca, küçük otomobil segmentinin yıllardır küçüldüğünü, fiyatların ise yükseldiğini belirtiyor. Bu nedenle, otomobil üreticilerinin bir kez daha kompakt, şehir içi kullanıma uygun modellere daha fazla önem vermesi gerektiğini vurguluyorlar.

Renault Twingo E-Tech, Honda e ve Smart ForFour EQ modellerinin ortak noktası sadece elektrikli olmaları değil; aynı zamanda arkadan itişli (rear-wheel drive) bir yapıya sahip olmalarıdır. Bu yapı, ön tekerleklerin çok daha geniş bir açıyla dönmesine (yüksek manevra kabiliyeti) olanak tanıdığı için şehir içinde "rakipsiz" hale geliyorlar.