20 yıl sonra veda ediyor! Duyanlar şaşkınlığını gizleyemedi

EKONOMİ HABERLERİ EKONOMİ

20 yıl sonra veda ediyor! Duyanlar şaşkınlığını gizleyemedi Škoda, uzun yıllardır yer aldığı Çin otomobil pazarından çekilme kararı aldı. Yaklaşık 20 yıldır bölgede faaliyet gösteren marka, elektrikli araç dönüşüm sürecine yeterince hızlı uyum sağlayamazken, yerel Çinli üreticilerle rekabette de geri planda kaldı. Bu gelişmelerin ardından şirket, Çin’deki operasyonlarını sonlandırma yoluna gitti. 20 yıl sonra veda ediyor! Duyanlar şaşkınlığını gizleyemedi

GİRİŞ 29.03.2026 09:37 GÜNCELLEME 29.03.2026 10:27

Bu Habere 3 Yorum Yapılmış

Facebook'ta Paylaş X'te Paylaş

Škoda, Çin otomobil pazarındaki faaliyetlerini 2026’nın ortalarına kadar kademeli olarak sonlandıracağını açıkladı. Škoda Auto, Volkswagen Group çatısı altında faaliyet gösterirken, Çin’de hız kazanan elektrikli araç dönüşümüne uyum sağlamakta zorlandı ve yerel üreticilerin yoğun rekabeti karşısında istediği performansı gösteremedi.

20 YIL SONRA VEDA EDİYOR! DUYANLAR ŞAŞKINLIĞINI GİZLEYEMEDİ

Şirketin yaptığı bilgilendirmeye göre, 2026 ortasına kadar bölgedeki bir iş ortağıyla birlikte satış faaliyetleri sınırlı şekilde devam edecek. Ancak satış operasyonları tamamen sona erse bile mevcut müşteriler için servis ve satış sonrası hizmetlerin sürdürüleceği ifade edildi.

Bilindiği üzere markanın Çin yolculuğu 2005 yılında SAIC Volkswagen ortaklığıyla başladı ve 2006’da resmi olarak pazara giriş yaptı. Yerel üretim sürecindeki ilk önemli adım ise 2007’de Çin’de üretilen Škoda Octavia ile atıldı. “Ulaşılabilir Alman otomobili” algısıyla konumlanan marka, kısa sürede geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeyi başardı.

Škoda Octavia, Škoda Superb ve Škoda Kodiaq gibi modellerle güçlü bir ürün yelpazesi oluşturan marka, 2018’de 341 bin adet satışa ulaşarak en yüksek performansını yakaladı. Bu dönemde Çin, şirketin en büyük pazarı konumundaydı. Ancak sonrasında tablo hızla değişti. Elektrikli araçlara geçişin hızlanması ve yerli üreticilerin agresif büyümesi, markanın pazardaki gücünü önemli ölçüde azalttı.

2025’e gelindiğinde satışlar 15 bin seviyesine kadar düştü. Bu da zirve dönemine kıyasla yüzde 95’in üzerinde bir gerilemeye işaret ederken, markanın pazar payı yüzde 0,1’in altına indi.

Kübra Yılmaz Haber7.com - Editör

Editör Hakkında 1994’te İstanbul’da doğdu. İlk, orta ve lise öğrenimini İstanbul'da tamamladı. 2017’de İstanbul Üniversitesi İletişim Fakültesi Halkla İlişkiler ve Tanıtım bölümünden mezun oldu. 2017’den beri Kanal7 Medya Grubu’na bağlı Haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.

YORUMLAR 3

Bir Yorum Yapın

GÖNDER

Misafir 37 dakika önce Şikayet Et

hahhahaha

Beğen Cevapla

Mert 56 dakika önce Şikayet Et

Çok üzüldük. Şu anda kelimeler boğazımıza düğümleniyor…

Beğen Cevapla

Ayarcı 1 saat önce Şikayet Et

Elektrikli araç çıktı, bence HARİKA oldu... Arap petrolü,Avrupa arabasından inşaallah kurtulacağız...

Beğen Cevapla Toplam 1 beğeni