Gırgır geçiyorlar! Katliam gibi avlanma olur mu?

Yıllardır yapılan onca uyarıya rağmen, İstanbul Boğazı’nın kıyılarında trol tekneleri avcılık yapmaya devam ediyor. Tarabya, Sarıyer, Yeniköy hattından yansıyan görüntüler, balık popülasyonundaki azalma ve ekolojik dengenin bozulmasının en çarpıcı örneği durumunda. Kıyıdan itibaren ilk 200 metrede ağ çekmek yasak olmasına rağmen, Boğaz’ın tam göç hattı üzerinde onlarca gırgır teknesi balık sürülerini kıstırıp, avlamaya devam ediyor. Bir diğer önemli sorun ise 24 metre olarak belirlenen avlanma derinliği sınırı. Uzmanlar, Avrupa Birliği’nde 50 metre, Yunanistan’da ise 40 metre olan avlanma derinlik sınırının Türkiye’de en az 30 metreye çıkarılması gerektiği vurgulanırken, gereken hassasiyetin gösterilmemesi durumunda İstanbul Boğazı ve Marmara Denizi’ndeki ekolojik dengenin tamamen çökebileceğini belirtiliyor.

Tarabya'dan Rumeli Feneri'ne uzanan hatta kıyılar adeta gırgır tekneleri ile örülmüş durumda. "DUR" DENİLMİYOR 

Karadeniz ile Marmara Denizi arasında balık göçlerinin doğal koridoru kabul edilen İstanbul Boğazı'ndan yansıyan görüntüler, hem çevrecilerin hem de vatandaşların tepkisine neden olmaya devam ediyor. Gırgır teknelerinin kıyıdan sadece birkaç yüz metre açıkta ağlarını atması, hamsi, istavrit, kolyoz, lüfer ve sardalya gibi türlerin göç yollarını beton bir duvarla kapatırken, ortaya çıkan görüntüler sosyal medyada üzerinden de eleştiri konusu olmuş durumda. Sarıyer-Tarabya hattındaki görüntülere bir türlü "dur" denilmezken, bilinçsiz avcılığın sucul yaşamın sonuna getirebileceği uyarısı yapılıyor. 

TÜRLER YÜZDE 30 AZALDI

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı eski Müsteşarı Prof. Dr. Mustafa Öztürk, Boğaz’daki gırgır avcılığının doğrudan ekosistemi tahrip ettiğini belirtirken, “Gırgır teknelerinin bıraktıkları ağlar, balık göç yollarını kapatıyor. Balıkların neslini, üreme düzenini ve besin zincirini doğrudan yok eden bu yanlış uygulamaya dur denilmeli. Boğaz’da 24 metre derinde avlanma kabul edilemez. 24 metre balıkların göç yolu, av sahası değil” diyor. Prof. Öztürk, Marmara Denizi’ndeki balık tür çeşitliliği son 15 yılda yüzde 25 azaldığını da dile getirirken, "Hamsi, istavrit, kolyoz, sardalya ve lüfer gibi ekonomik değeri yüksek türlerde ise azalma oranı yüzde 30’a ulaştı. Avlanma sınırı en az 30 metreye çıkarılmalı, Boğaz’da trol avcılığı ve gırgır tekneleri tamamen yasaklanmalı” uyarısını sıralıyor.

YAŞAM ZİNCİRİ KOPAR

İstanbul Üniversitesi Su Bilimleri Fakültesi’nden Prof. Dr. Meriç Albay da Boğaz kıyılarında yapılan gırgır avcılığının “doğal yaşam için katliam” anlamına geldiğini söyleyen isimlerden. Prof. Dr. Albay; Boğaz’daki su yapısının diğer bölgelerden çok farklı olduğuna değinirken,  "Kaldı ki, Avrupa’da 50 metreden daha sığ yerlerde avcılık tamamen yasak. Önlem alınmazsa denizin altındaki yaşam zinciri kopuyor. Bu zincir koptuğunda besin piramidi çöker” diye konuşuyor.

Gırgır tekneleri kıyıya yakın bölgelerde avcılığa devam ediyor. KURALLAR İHLAL EDİLİYOR 

Dr. Erol Kesici (Türkiye Tabiatını Koruma Derneği Bilim Danışmanı)

"Balık göç yolları üzerinde yapılan bilinçsiz avlanma deniz yaşamına büyük zarar veriyor. Kıyıda, yalıların önünde ağ atarak avcılık yapılması kabul edilemez. Hamsi, sardalya, çaça ve istavrit gibi planktonla beslenen türleri rahat bırakmadıkça Marmara Denizi toparlanamaz. Gırgır tekneleri en az 30, hatta 40 metrede avlanmalı. Üstelik gırgır teknelerinin kıyıdan itibaren ilk 200 metrede ağ atması zaten yasak; ancak denetim zafiyeti nedeniyle bu kural sık sık ihlal ediliyor. Ekosistemi korumak, hem gıda güvenliği hem de denizlerin geleceği açısından hayati."

[email protected]

Kaynak: Web Özel