Bir dönem hayaldi: 110 milyon kişi kullandı
Halktv kaynağından alınan verilere dayanarak, Ankara24.com açıklama yapıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Eskişehir yüksek hızlı tren hattının 17’nci yılını değerlendirdi. 13 Mart 2009’da hizmete açılan hat, Türkiye’nin yüksek hızlı tren macerasının başlangıcını oluşturdu.
Uraloğlu, bugün itibarıyla toplam yüksek hızlı tren hat uzunluğu 2 bin 251 kilometreye ulaştığını belirtti.
110 MİLYON YOLCU YÜKSEK HIZDA SEYAHAT ETTİBakan Uraloğlu, “Yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti. Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan süreç, 2011’de Ankara-Konya, 2014’te Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul, 2022’de Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul, 2023’te Ankara-Sivas ve 2024’te Sivas-İstanbul hatlarıyla genişledi” dedi.
GÜNLÜK ORTALAMA 34 BİN YOLCUYHT’lerin günlük yolcu sayısı 34 bin civarında. Hatlara göre dağılım ise şöyle:
50 milyar dolar harcandı: Türkiye listede ilk sırada
Bakan Uraloğlu, YHT’lerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini belirterek, “YHT’ler Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a doğrudan, Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat’a ise kombine taşımacılıkla hizmet veriyor. Bu sayede önemli zaman tasarrufu sağlanıyor” dedi.
DEMİR YOLU YATIRIMLARI KATLANARAK ARTIYOR2003’ten bu yana demir yolu öncelikli ulaşıma ağırlık verildiğini aktaran Bakan, 2026 bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53’e çıktığını vurguladı. (DHA)
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:56
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 14 Mart 2026 15:27 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Türkiye'de Hava durumu
Türkiye'de Manyetik fırtınalar
Türkiye'de Namaz vakti
Türkiye'de Değerli metaller
Türkiye'de Döviz çevirici
Türkiye'de Kredi hesaplayıcı
Türkiye'de Kripto para
Türkiye'de Burçlar
Türkiye'de Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















