Renault Clio da dijital devrim: Gemini’li ilk model yollara çıkıyor

OTOMOBİL HABERLERİ OTOMOBİL

Renault Clio'da dijital devrim: Gemini’li ilk model yollara çıkıyor Renault’un efsane modeli Clio’nun tamamen yenilenen altıncı nesli, Şubat 2026’da Türkiye yollarına çıkacak. Verimlilikte sınıfında yeni standartları belirleyen yeni Clio, Gemini kullanımıyla bağlanabilirlik teknolojisini ileriye taşıdı. Renault Clio'da dijital devrim: Gemini’li ilk model yollara çıkıyor

GİRİŞ 01.12.2025 19:16 GÜNCELLEME 01.12.2025 19:20

İlk Yorum Yapan Sen Ol

Facebook'ta Paylaş X'te Paylaş

Bursa’da bulunan Oyak Renault Fabrikasında üretilen yeni Clio’nun uluslararası test sürüşü organizasyonu Portekiz’in başkenti Lizbon’da gerçekleştirildi. Etkinliğe Renault Türkiye CEO’su Lionel Jailet, MAİS Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu ve Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur da katıldı. Sürüş öncesi gazetecilere açıklamalar yapan MAİS Genel Müdürü Tatoğlu, Clio’nun marka için stratejik önemine dikkat çekti.

EN ÇOK SATILAN FRANSIZ OTOMOBİLİ

Tatoğlu, daha önce yaptığı değerlendirmelerde Clio’nun başarısını şöyle özetlemişti: “Clio, her nesliyle segmentinin standartlarını belirleyen bir model oldu. Tasarımda, teknolojide ve güvenlikte çıtayı sürekli yükselttik. Yeni Clio’da bu iddia daha da güçleniyor.” 1990’dan bu yana 120 ülkede 17 milyon satışa ulaşan Clio, Türkiye’de de 600 binden fazla kullanıcıya sahip. Model, bu rakamlarla tüm zamanların en çok satılan Fransız otomobili unvanını koruyor.

BURSA’DAN DÜNYAYA: STRATEJİK ÜRETİM ÜSSÜ

Yeni Clio, 1971’den bu yana Renault’nun en büyük üretim merkezlerinden biri olan Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında banttan çıkıyor. Bugüne kadar tesiste 5 milyondan fazla Clio üretildi. Parçaların yüzde 50’den fazlası yerel tedarikçilerden sağlanıyor. Ayrıca geliştirme süreçleri Renault Technology Türkiye tarafından yürütülüyor. 2023’te açılan Refactory tesisi ise kullanılmış araç yenileme operasyonlarıyla Türkiye’nin en modern merkezlerinden biri konumunda.

ALTINCI NESİLDE BÜYÜK DÖNÜŞÜM

Yeni Clio, Renault tasarım ekibinin geliştirdiği modern ve atletik tasarım diliyle dikkat çekiyor. Boyutlar önceki nesle göre belirgin şekilde büyütülmüş:

– Uzunluk: 4,12 m (+67 mm)

– Genişlik: 1,77 m (+39 mm)

Üç boyutlu elmas ızgara, geniş iz mesafesi ve 18 inç jantlar modele güçlü bir duruş kazandırıyor.

MOTOR SEÇENEKLERİ

E-Tech 160 hp Tam Hibrit (2026’da Türkiye’de)

– Şehir içi sürüşün %80’ine kadar elektrikli

– 3,9 L/100 km tüketim

– 1000 km’ye kadar menzil

– 0–100 km/s: 8,3 saniye

YENİ 115 HP BENZİNLİ MOTOR

– Türkiye’de satışa sunulacak ilk versiyon

– Atkinson çevrimi ve direkt enjeksiyonla daha yüksek verimlilik

– 6 ileri otomatik şanzıman

ECO-G 120 HP LPG EDC (2026)

– 50 litrelik LPG tankı

– 1450 km menzil

Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal – Photo Clément Choulot / DPPI

GÜVENLİKTE REKOR: 29 ADAS SİSTEMİ

– Adaptif hız sabitleyici

– 360° kamera

– Aktif sürüş asistanı

– Güvenli çıkış uyarısı

– Geri manevrada otomatik fren

– Sürücü dikkat takip kamerası (GSR2.3 uyumlu)

Renault’nun geliştirdiği My Safety Switch ise güvenlik sistemlerinin tek tuşla kişiselleştirilmesini sağlıyor.

AERODİNAMİK VE SÜRÜŞ KONFORU İYİLEŞTİRİLDİ

– Sürtünme katsayısı 0,32 → 0,30 seviyesine düşürüldü

– A sütununa eklenen yeni yalıtım köpüğüyle kabin sessizliği artırıldı

– Güncellenen CMF-B platformu daha kararlı bir sürüş sunuyor

– Bagaj hacmi 391 litreye çıkıyor.

Ayşe Çolpan Tan Haber7.com - Editör

Editör Hakkında 1990 yılında İstanbul’da doğdu. Meslek hayatına Aydın Doğan Anadolu İletişim Meslek Lisesi’nde Gazetecilik bölümü okuyarak başladı. İlk stajını Hürriyet Gazetesi’nde yaptı. Üniversiteyi ise İstanbul Üniversitesi Radyo Televizyon Yayımcılığı bölümünde tamamladı. 2009 yılında Milliyet Gazetesi’nde internet haberciliğine başladı. 15 senelik kariyerinde çok sayıda gazete, haber portalı ve televizyon bulunmaktadır. Meslek hayatına Haber7.com’da “Gündem Editörü” olarak devam etmektedir. Evli ve 2 çocuk annesidir.

YORUMLAR İLK YORUM YAPAN SEN OL

GÖNDER