Otomobillerde 3 özellik birden yasaklanıyor: Duyunca şaşıracaksınız!
Ankara24.com, Haber7 kaynağından alınan bilgilere dayanarak bilgi paylaşıyor.
GİRİŞ 28.02.2026 09:32 GÜNCELLEME 28.02.2026 10:07
Bu Habere 4 Yorum Yapılmış
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), trafik kazalarında yaşanan yaralanmaları azaltmak ve acil tahliye süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla otomotiv tasarımında köklü bir değişikliğe gidiyor. Alınan karara göre 1 Ocak 2027’den itibaren “modern” birçok tasarım unsuru yasaklanacak, araçlarda daha geleneksel ve güvenlik odaklı çözümler zorunlu hale gelecek.
YARIM DİREKSİYON DÖNEMİ SONA ERİYOR!Son yıllarda özellikle Tesla, Lexus ve bazı Çinli üreticilerin üst segment modellerinde tercih edilen, uçak kumandasını andıran yarım kollu (yoke) direksiyon tasarımları 2027 itibarıyla yasaklanacak.
Resmi istatistikler, sürücü yaralanmalarının yaklaşık %46’sının direksiyon sistemi kaynaklı olduğunu ortaya koyuyor.
Geleneksel yuvarlak direksiyonlar çarpışma anında darbeyi daha geniş bir yüzeye yayarak emiş ve yastıklama sağlarken, yarım direksiyon tasarımı sürücünün gövdesinin boşluğa denk gelmesine ve sert aksamlara doğrudan temas riskinin artmasına neden olabiliyor. Ayrıca hava yastığının açılma anında yapısal bütünlük konusunda ek riskler barındırdığı belirtiliyor.
GÖMME KAPI KOLLARI TARİHE KARIŞIYOR!
Düzenlemeden etkilenen bir diğer unsur ise gövdeyle aynı hizada tasarlanan gizli (gömme) kapı kolları. İlk olarak Tesla modelleriyle yaygınlaşan ve aerodinamik avantaj sunduğu savunulan bu tasarım da yasak kapsamına alındı.
Kazalarda elektrik sisteminin devre dışı kalması halinde bu kapıların dışarıdan açılamaması, acil müdahale ekipleri için ciddi bir sorun oluşturuyor.
Özellikle yangın ya da suya gömülme gibi durumlarda saniyelerin hayati önem taşıdığı tahliye sürecinde yaşanan gecikmeler nedeniyle, bundan sonra mekanik ve dışarıdan kolayca kavranabilir fiziksel kapı kolları zorunlu olacak.
HİDROLİK FREN DEVRİ DE KAPANIYORTasarım tarafında daha geleneksel bir çizgiye dönülürken, fren teknolojisinde ise tarihi bir adım atılıyor. 2026 itibarıyla Elektronik Mekanik Frenleme (EMB) sisteminin yaygınlaştırılması planlanıyor.
Bu sistemle birlikte klasik hidrolik borular ve fren sıvıları yerini sensör destekli, tekerlek bazlı elektrik motorlarına bırakacak. Milisaniyeler içinde tepki verebilen EMB altyapısı, fren mesafesini kısaltırken bakım ihtiyacını da azaltıyor. Ayrıca otonom sürüş sistemleri için çok daha hassas ve kontrol edilebilir bir frenleme zemini sunuyor.
Kübra Yılmaz Haber7.com - Editör
Editör Hakkında 1994’te İstanbul’da doğdu. İlk, orta ve lise öğrenimini İstanbul'da tamamladı. 2017’de İstanbul Üniversitesi İletişim Fakültesi Halkla İlişkiler ve Tanıtım bölümünden mezun oldu. 2017’den beri Kanal7 Medya Grubu’na bağlı Haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 4
Bir Yorum YapınGÖNDER
Yellow rose 32 dakika önce Şikayet Et
Fren konusu biraz daha düşünülmeli evet elektrik ve elektronik kumanda edilebilme yönünden en iyisi ancak en küçük yazılım veya elektriksel hatada hiç şansın yok şu an neredeyse tüm araçlarda el freni elektronik elektrik olmadığındaki durumu düşünemiyorum eskiden mekanik olan el fireni kumanda edilebilir şekildeydi şu an ki sadece tuş tek hareket
Beğen Cevapla
Kelebek 2 saat önce Şikayet Et
Şoför yanındaki cam yani ön camlardaki siyah filmlerin de acil kaldırılması lazım çok önemli ne zaman uyanacaksın yeter artık
Beğen Cevapla Toplam 3 beğeni
FSM 1453 2 saat önce Şikayet Et
Tebrikler güzel karar
Beğen Cevapla
Ulusoy 2 saat önce Şikayet Et
Güzel
Beğen Cevapla
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:98
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 28 Şubat 2026 12:23 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Türkiye'de Hava durumu
Türkiye'de Manyetik fırtınalar
Türkiye'de Namaz vakti
Türkiye'de Değerli metaller
Türkiye'de Döviz çevirici
Türkiye'de Kredi hesaplayıcı
Türkiye'de Kripto para
Türkiye'de Burçlar
Türkiye'de Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















