İstanbul barajlarındaki doluluk oranı son 10 yılın en düşük seviyesinde VİDEO İZLE

İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi (İSKİ) verilerine göre, kente su sağlayan barajlardaki doluluk oranı bugün itibarıyla yüzde 19.81’e geriledi. Bu oran, son 10 yılın aynı dönemine ait en düşük doluluk seviyesi olarak kayıtlara geçti.

15 Nisan’da yüzde 82.22’ye kadar yükselen barajlardaki su seviyesi, düşüşünü sürdürüyor. Azami 868 milyon 683 bin metreküp su biriktirme hacmine sahip barajlardaki mevcut su miktarı 171 milyon 89 bin metreküp seviyesinde kaldı.

Barajlardaki doluluk oranları (23 Kasım itibarıyla):

Ömerli: Yüzde 24.66

Terkos: Yüzde 25.05

Darlık: Yüzde 16.98

Büyükçekmece: Yüzde 16.39

Sazlıdere: Yüzde 9.99

Elmalı: Yüzde 2.8

Alibey: Yüzde 2.42

Istrancalar: Yüzde 0.79

Pabucdere: Yüzde 0.74

Kazandere: Yüzde 0.21 (En düşük doluluk oranı)

Son 10 yılın en düşük oranı

İSKİ istatistiklerine göre, 23 Kasım tarihli doluluk oranı olan yüzde 19.81, geride kalan 10 yılın aynı dönemlerine ait verilerin en düşüğü olarak belirlendi.

2024: %27.75

2023: %23.78

2022: %35.19

2021: %41.52

2020: %26.3

2019: %36.59

2018: %49.35

2017: %55.41

2016: %34.98

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) İklim Bilimi ve Meteoroloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hüseyin Toros, Türkiye’nin batı kesimlerinin kurak dönemlerden geçtiğini belirtti. Ekim ayında alınan yağışların baraj seviyelerinin düşme hızını yavaşlattığını söyleyen Toros, Kasım ayında yeniden yüksek basınç sistemlerinin etkisine girilmesiyle sıcak havaların sürdüğünü ve yağışların engellendiğini ifade etti.

Prof. Dr. Toros, İstanbul barajlarının tek başına kent nüfusuna yetecek düzeyde suya sahip olmadığını ve kişi başı günlük 200 litre olan su tüketiminin çok yüksek olduğunu vurguladı. Toros, çözüm önerisi olarak şunları dile getirdi:

"Çözüm, su tasarrufuna yönelik adımlar atmamızdır. Apartmanların girişine basınç düşürücü takılması, evlerde ekonomik musluk başlıklarının kullanılması gibi önlemler önemli. Yöneticilerin ise uzun vadede hepimizi tasarrufa teşvik edecek kademeli ücretlendirme sistemine geçmesi gerekiyor. 100 litreyi aşan her kullanımda fiyatın kademeli ve giderek artan bir şekilde yükselmesi lazım."