Geçmiş ve gelecek tek bir arabada: Tasarım patronu gizli konsept otomobilin fotoğraflarını paylaştı

Bu model, 1970'lerin en ikonik yarış otomobillerinden biri olan ve motor sporları tarihinde haklı olarak iz bırakan Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG'yi anımsatıyor . Devasa, kırmızı yarış sedanı, Mercedes-Benz'in 1999'da şirketin çoğunluk hissesini satın almasından çok önce, AMG'nin başarı öyküsünü adeta başlattı.

Bu konsept otomobil hiçbir zaman resmi olarak tanıtılmadı, ancak çizimleri Wagener, Thomas Ammann ve Marc-Stefan Andres'in " Iconic Design" adlı kitabında yer aldı ve eski tasarım şefi bunları Instagram'da paylaştı.

Tasarımcı kısaca "daha önce hiç görülmemiş bir gösteri aracı" dedi. Bu, konseptin, herhangi bir otomobil fuarında hiç sergilenmeden yıllarca şirketin "kasasında" kalan dahili bir tasarım çalışması olabileceğini düşündürüyor.

Gizli kalmış bir araçtan spot ışıklarının altına! Şok edici Mercedes konsepti hayranların sinirlerini bozuyor.

Orijinal "Rote Sau", dünyanın en önemli GT otomobil dayanıklılık yarışlarından biri olan ve Belçika'daki efsanevi Spa-Francorchamps pistinde düzenlenen Spa 24 Saat yarışında kendi kategorisinde birincilik elde etti.

Orijinal "Rote Sau", dünyanın en önemli GT otomobil dayanıklılık yarışlarından biri olan ve Belçika'daki efsanevi Spa-Francorchamps pistinde düzenlenen Spa 24 Saat yarışında kendi kategorisinde birincilik elde etti. Bu, otomobil fuarlarında sergilenmek yerine yıllarca şirket kasasında sessizce saklanan gizli tasarım uygulamalarından biridir.

Tasarım, klasik ve modern Mercedes özelliklerinin muhteşem bir karışımı . Ön kısımda, gelecekteki elektrikli modellerin stilini de önceden haber verebilecek devasa, krom kaplı bir radyatör ızgarası dikkat çekiyor. Dikey olarak yerleştirilmiş farlar ve LED halkalar, araca fütüristik bir karakter kazandırıyor, diye yazıyor yabancı basın.

Yan taraftan bakıldığında, klasik limuzin oranları, sportif çamurluklar ve kırmızı yarış boyası geçmişi çağrıştırırken, modern cam yüzeyler geleceğe bakıyor. Geniş LED arka lambalar ve difüzöre entegre edilmiş aydınlatma özellikle dikkat çekiyor.

Hayranlar şimdiden bunun gelecekteki bir S-Serisi'nin temeli olabileceğini hayal ediyor. Ancak gerçeklik çok daha sıradan: Bu konsept, üretim modelinden ziyade bir tasarım çalışması niteliğinde. Bu nedenle, ne teknik veriler ne de güç aktarma sistemi detayları biliniyor.

İlham verici Rote Sau 1971 Spa 24 Saat yarışında kendi sınıfında birinci oldu ve genel klasmanda ikinci sırada yer aldı. Lüks sedan tabanlı bu yarış otomobili, 428 beygir gücü üreten 6.8 litrelik V8 motoru ve 265 km/sa azami hızıyla dikkat çekiyordu. Acımasız performansı ve şaşırtıcı yarış sonuçları, AMG'nin ününü pekiştirdi.

Orijinal yarış otomobili daha sonra hurdaya çıkarıldı, ancak Mercedes 2006'da döneme ait belgelere dayanarak aslına uygun bir kopyasını üretti.