Gece kombiyi kapatanın 15 bin lirası gidiyor Sözcü Gazetesi

Soğukların artmasıyla birlikte enerji tasarrufu yöntemleri yeniden gündeme geldi. Birçok kullanıcı, yakıt tüketimini azaltmak amacıyla gece saatlerinde veya evden çıkarken kombi şalterini kapatmayı tercih ediyor. Ancak teknik uzmanlar, bu uygulamanın hem yakıt ekonomisine katkı sağlamadığını hem de cihazda kalıcı hasarlara yol açtığı yönünde uyarı yaptı. 

CİHAZ KAPALI OLUNCA DON KORUMA SİSTEMİ DEVRE DIŞI KALIYOR 

Kombilerde bulunan ve tesisat suyunun donmasını engelleyen "don koruma sistemi", ancak cihaz elektrik bağlantısı açık konumdayken çalışabiliyor. Kombi tamamen kapatıldığında bu güvenlik mekanizması devre dışı kalıyor. Özellikle sıfırın altındaki sıcaklıklarda, boruların içinde kalan suyun donması; cihazın blok, kazan ve boru aksamının patlamasına neden oluyor.

15 BİN LİRAYA KADAR MASRAF ÇIKARABİLİR 

Sektör temsilcileri, donma nedeniyle hasar gören bir kombinin onarım maliyetinin güncel piyasa koşullarında 10 bin ile 15 bin TL arasında değiştiğini ifade etti. Kombi ustaları, tasarruf amacıyla yapılan bu işlemin, cihazın en kritik parçalarına zarar vererek kullanıcıyı ekonomik olarak çok daha zor bir duruma soktuğu konusunda uyardı.

KOMBİYİ ASLA TAMAMEN KAPATMAYIN 

Tesisatı donan vatandaşların yaptığı en büyük hatalardan biri ise donan borulara doğrudan sıcak su dökmek. Uzmanlar, ani ısı değişiminin borularda çatlama ve patlama riskini artırdığını vurgulayarak şu tavsiyelerde bulundu:
- Kombiyi kış boyunca asla tamamen kapatmayın.
- En yüksek tasarruf için cihazı "en düşük derecede" sabit tutun.
- Donma fark edildiğinde müdahaleyi uzman bir teknik servise bırakın veya boruların oda sıcaklığında doğal yollarla çözülmesini bekleyin.

AÇ-KAPAT YAPMAK DA FAYDA SAĞLAMIYOR 

Sanılanın aksine, tamamen soğuyan bir evin duvarlarını ve havasını tekrar ısıtmak için kombinin harcadığı enerji, cihazı düşük ısıda sabit tutmaktan çok daha yüksek maliyetlere yol açıyor. Hem tesisat sağlığını korumak hem de fatura yükünü hafifletmek için en karlı yöntemin, "sürekli ve düşük ısıda çalıştırma" olduğu belirtildi.