En uzun teleferik oldu 17 yıllık proje sonunda yapıldı: Tam 4,5 kilometre uzunluğunda Sözcü Gazetesi

“Paris Téléphérique” ya da C1 adıyla anılan teleferik hattı, Créteil’de bulunan 9 numaralı metro hattını, toplu taşıma imkânlarının sınırlı olduğu güneydoğu banliyösü Villeneuve-Saint-Georges’taki Villa Nova bölgesine bağlıyor. Proje, Fransa başkentinde bu ölçekte hayata geçirilen ilk teleferik sistemi olma özelliğini taşıyor. Yapım maliyetinin 138 milyon euro olduğu açıklandı.

GÜNDE 11 BİNDEN FAZLA YOLCU TAŞIYACAK

Hat üzerinde her biri en fazla 10 yolcu kapasiteli 105 gondol hizmet verecek. Teleferiğin günde 11 binden fazla yolcu taşıması bekleniyor. Gondolların istasyonlara 23 ila 37 saniyede bir ulaşacağı, sistemin tekerlekli sandalye, bebek arabası ve bisiklet taşımaya uygun şekilde tasarlandığı bildirildi.

YOLCULUK SÜRESİ YARI YARIYA AZALDI

Saatte yaklaşık 22 kilometre hızla çalışan teleferikte, 4,5 kilometrelik hat yaklaşık 18 dakikada tamamlanıyor. Aynı mesafenin otobüsle en az 35 dakika sürdüğü belirtilirken, yeni hattın özellikle yoğun saatlerde önemli zaman tasarrufu sağlayacağı ifade ediliyor.

BİLET ÜCRETİ VE SEFER SAATLERİ

Teleferik, cumartesi hariç hafta içi her gün 05.30 ile 23.30 saatleri arasında hizmet verecek. Cumartesi günleri ise son sefer 00.30’da yapılacak. Île-de-France bölgesinde kullanılan Navigo Pass sahipleri hattı ücretsiz kullanabilecek. Kartı olmayan yolcular için tek yön bilet ücreti 2 euro olarak belirlendi.

METROYA ALTERNATİF DAHA UCUZ ÇÖZÜM

Yetkililer, teleferik hattının metro projelerine kıyasla daha düşük maliyetli bir ulaşım çözümü sunduğunu vurguluyor. Projenin, Paris’in birbirinden kopuk bölgelerini daha hızlı ve ekonomik şekilde birbirine bağlaması hedefleniyor.