Avrupa’nın en uzun yolu meğer buradaymış: Tam 10 ülkeden geçiyor Sözcü Gazetesi

Avrupa’nın pek çok noktasını gezdiğini düşünenler için bile şaşırtıcı bir rota bulunuyor: Kıtanın en uzun karayolu olan E40. Yaklaşık 5.369 mil yaklaşık 8.600 km uzunluğundaki bu dev yol, Kuzey Fransa’dan başlayarak Orta Asya’nın içlerine kadar uzanıyor ve toplamda 10 ülkeyi birbirine bağlıyor.

FRANSA’DAN BAŞLAYIP ORTA ASYA’DA BİTİYOR 

E40’ın başlangıç noktası, Fransa’nın Calais kenti. Buradan hareket eden yol; Belçika, Almanya, Polonya, Ukrayna ve Rusya güzergâhını izleyerek Orta Asya’ya doğru ilerliyor. Ardından Özbekistan, Türkmenistan ve Kırgızistan üzerinden geçerek Kazakistan’ın Ridder kentinde sona eriyor. Ridder, Çin ve Rusya sınırlarına yalnızca birkaç kilometre uzaklıkta bulunuyor.

Bu uzun güzergah, tek bir yol üzerinde onlarca farklı kültürü, dili ve coğrafyayı bir araya getirmesiyle dünyanın en dikkat çekici karayollarından biri olarak değerlendiriliyor.

TARİHİ İPEK YOLU İZLERİNİ TAŞIYOR

E40 yalnızca modern bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda tarihi bir mirasın devamı niteliğinde. II. Dünya Savaşı’nın ardından Avrupa’nın hasar gören altyapısını yeniden inşa etmek ve ülkeler arasında ekonomik bağlantıları güçlendirmek amacıyla planlanan yolun, antik İpek Yolu’nun bazı bölümlerini takip ettiği belirtiliyor. Bu yönüyle E40, hem Avrupa hem de Asya arasında ekonomik, ticari ve kültürel bir köprü işlevi görüyor.

UKRAYNA’DAKİ SAVAŞ ROTA ÜZERİNDE İZ BIRAKTI

E40 üzerinde yer alan Kyiv ve Harkiv hattı, uzun yıllar boyunca yoğun trafik ve ticaretin merkezi konumundaydı. Ancak bölgede devam eden çatışmalar, yolun bazı bölümlerine ciddi zarar verdi. Uzmanlar, savaş nedeniyle bu güzergâhın ulaştırma açısından “kritik bir kayıp” yaşadığını belirtiyor.  E40’ın “ülkeleri birleştiren yol” niteliği, çatışmalarla birlikte köklü bir tezat oluşturmuş durumda.

DÜNYANIN EN ÇEŞİTLİ MANZARALARINDAN GEÇİYOR

E40’ın tamamını katetmek yaklaşık 54 gün sürüyor. Bu süreçte rota karla kaplı dağlar, geniş bozkırlar, sanayi kentleri, büyük metropoller, kırsal kasabalar ve köyler gibi birbirinden tamamen farklı coğrafi bölgelerin içinden geçiyor.

Bu çeşitlilik, E40’ı yalnızca bir ulaşım ağı olmaktan çıkarıp, Avrupa ile Asya’nın tüm coğrafi ve kültürel dokusunu içinde barındıran benzersiz bir yolculuk haline getiriyor.