Alman otomotiv devleri için 2026 yılının ikinci çeyreği ve ilk yarısı, küresel pazarlardaki dengelerin tamamen değiştiğ

Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) tarafından paylaşılan resmi tescil rakamlarına göre ocak ayında 37 adet

Avrupalı otomobil üreticilerinin Donald Trump’ın ithalat tarifeleri nedeniyle son bir yılda 8 milyar eurodan fazla mali

Avrupa Komisyonu, benzindeki biyoetanol payını yüzde 20'ye çıkarma olasılığını incelediğini doğruladı; bu da mevcut

Katı hal piller uzun zamandır elektrikli araçlarda bir sonraki evrimsel adım olarak görülüyordu. Yıllarca bu teknol

Analistler, 2030 yılına kadar yaklaşık 15 Çinli otomobil markasının varlığını sürdüreceğini tahmin ediyor. Şiddetli

Mevcut zorluklara rağmen, Avrupa, sektördeki markalarının yüksek itibarı ve toplumsal statüsü sayesinde direnç ve u

Alman otomotiv endüstrisinin Asya'dan gelen rekabet ve maliyetlerinde artış ile gelecek endişesi artarken, yılın ocak-e

Bir dönem Alman ekonomisinin belkemiği ve teknolojik yeniliğin sembolü olarak görülen Alman otomotiv sektörü, ekono

Ali GÜLEN /FRANKFURT ABD ile Çin arasındaki ticaret savaşı, Avrupa ve Almanya’nın sanayisini vurmaya başladı. Çinli te