Yunanistan ve Fransa, Türk duvarına çarptı: 1,9 milyar euroluk hatta rota değişti

HABERLER DÜNYA

Yunanistan ve Fransa, Türk duvarına çarptı: 1,9 milyar euroluk hatta rota değişti Türkiye'nin Doğu Akdeniz'deki kararlılığı ve ilan ettiği Milli Deniz Parkı hamlesi Atina'ya geri adım attırdı. 1,9 milyar euroluk elektrik hattı projesinde Türkiye'nin tepkisinden çekinen ortaklar güzergahı değiştirme kararı aldı. Yunanistan ve Fransa, Türk duvarına çarptı: 1,9 milyar euroluk hatta rota değişti

GİRİŞ 29.09.2026 11:29 GÜNCELLEME 29.09.2026 11:29

İlk Yorum Yapan Sen Ol

NSosyal'de Paylaş Facebook'ta Paylaş X'te Paylaş

Türkiye'nin Doğu Akdeniz'deki kararlı duruşu ve 'Milli Deniz Parkı' hamlesi meyvesini verdi. Yunanistan, GKRY ve İsrail'i bağlayacak elektrik kablosunun rotasını değiştirme kararı aldı.

"İZİNSİZ HİÇBİR FAALİYETE MÜSAADE EDİLMEYECEKTİR"

Yunanistan'ın, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY) ve İsrail'in elektrik şebekelerini birbirine bağlaması planladığı 1.9 milyar euroluk 'Great Sea Interconnector' (GSI) projesi, başlamadan suya düştü. Akşam Gazetesi'nin haberine göre, Ankara'nın tepkisi üzerine Atina ve ortakları, deniz altından geçecek kablo hattının rotasını değiştirme kararı aldı. Projedeki rota değişikliği kararı, Milli Savunma Bakanlığı'nın (MSB) 24 Eylül'de yaptığı sert uyarının ardından geldi.

MSB açıklamasında, Türkiye'nin kıta sahanlığında yapılacak kablo/boru döşeme faaliyetlerinin Ankara ile koordine edilmesi gerektiğini vurgulandı. Türkiye'nin Doğu Akdeniz'deki deniz yetki alanları ve kıta sahanlığından kaynaklanan hak ve menfaatlerinin korunacağını bildirilen açıklamada, "Ülkemizin haklarını göz ardı eden izinsiz hiçbir faaliyete müsaade edilmeyecektir" denildi.

"HAFİF BİR YENİDEN TASARIM"

Yunan Kathimerini gazetesinin üst düzey yetkililere dayandırdığı habere göre; Atina ve projedeki ortağı Fransa, Türkiye'nin tepkisi üzerine kablo güzergahını güncelleme kararı aldı. Haberde şu ifadelere yer verildi:

"Atina, Türkiye'den gelebilecek olası tepkileri değerlendiriyor. Bağlantı projesiyle ilgili olarak, bu değerlendirmeler Fransa ile koordinasyon içinde yapılıyor. Konuyla ilgili bilgi sahibi kaynaklara göre, Ankara kamuoyunda yaptığı açıklamalarda basit bir bildirimin yeterli olmadığını ve elektrik şebekesine bağlantı projesi için izin vermek istemediğini açıkça belirtti. Kaynaklar, Atina ve Paris'in, kablo güzergahının Türkiye tarafından 15 Ağustos'ta Kastellorizo'nun güneyinde ilan edilen Fethiye-Kas milli deniz parkı alanlarından geçmemesi için "hafif bir yeniden tasarım" gerekebileceği sonucuna vardığını söyledi. Kaynaklara göre amaç, Türkiye'nin bölgedeki faaliyetlere tamamen yasak getirme yetkisini öne sürmesini engellemek."

ANKARA'NIN TEPKİSİ HESAPLANIYOR

Atina aynı zamanda, özellikle Girit'in güneyi ve batısında kara- sularını 12 deniz miline çıkarma seçeneğini de değerlendiriyor. Kathimerini'ye göre GSI konusunda alınacak kararlar da Türki- ye'nin verebileceği tepki hesaba katılarak şekillendiriliyor.

DEV PROJEDE BİN 208 KİLOMETRELİK HAT

Great Sea Interconnector projesi toplam bin 208 kilo- metrelik denizaltı kablo hattından oluşuyor. 1.9 milyar euroluk proje, üç ülke arasında yüksek gerilimli ve kesintisiz elektrik transferi sağlamayı amaçlıyor.

KAYNAK: AKŞAM

Ahmet Aydemir Haber7.com - Muhabir

Editör Hakkında İstanbul Üniversitesi, “Gazetecilik” bölümünden mezun oldu. Gündem, siyaset, yaşam, magazin, spor ve SEO editörlüğü yaptı. Meslek hayatına Ocak 2024’ten beri Haber7’de devam ediyor.

YORUMLAR İLK YORUM YAPAN SEN OL

GÖNDER