Ülkenin tamamını boydan boya geçen otoyol Sözcü Gazetesi

Japonya denince akla ilk gelen ulaşım aracı saatte 320 kilometre hıza ulaşan mermi trenler olsa da, ülkenin iç kesimlerini keşfetmek isteyen macera tutkunları rotasını karayoluna çeviriyor. Tokyo ile Nagoya’yı birbirine bağlayan 367 kilometrelik Chūō Otoyolu, ülkenin en stratejik ve görsel açıdan en etkileyici ulaşım hatlarından biri olarak öne çıkıyor.

1960’ların sonunda etaplar halinde inşa edilen ve yaklaşık 11 trilyon yen maliyetle tamamlanan otoyol, Kanagawa, Yamanashi, Nagano ve Gifu illerinin sarp dağlık bölgelerini birbirine bağlıyor. Deniz seviyesinden 1.015 metre yüksekliğe kadar çıkan bu güzergah, sürücülere Sagami ve Suwa göllerinin yanı sıra Fuji Dağı’nın büyüleyici manzarasını sunuyor.

Dört şeritli bu devasa yapı, sadece bir ulaşım yolu değil, aynı zamanda Japonya’nın doğa harikalarına açılan bir kapı niteliğinde. Ancak bu konforun bir bedeli var: Sürücüler, 150 yenlik giriş ücretine ek olarak katedilen her kilometre başına 25 yen ödeme yapıyor.