Türkiye ve Suriye kolları sıvadı! Osmanlı nın son büyük projesi hayata geçiyor

HABERLER GÜNCEL

Türkiye ve Suriye kolları sıvadı! Osmanlı'nın son büyük projesi hayata geçiyor Türkiye ve Suriye, Osmanlı'nın son büyük projesi olan Hicaz Demiryolu Hattı'nın yeniden hayata geçirilmesi için çalışmalara başladı. Bedir-Yılmaz görüşmesinde Hicaz Demiryolu'nun ihya edilmesinin masadaki konulardan biri olduğunu aktarıldı. Türkiye ve Suriye kolları sıvadı! Osmanlı'nın son büyük projesi hayata geçiyor

GİRİŞ 28.01.2026 06:53 GÜNCELLEME 28.01.2026 06:53

İlk Yorum Yapan Sen Ol

NSosyal'de Paylaş Facebook'ta Paylaş X'te Paylaş

İstanbul'dan kutsal topraklar Medine'ye uzanan ve Sultan Abdulhamid'in tahta çıkışının 25'inci yılı olan 1900'de inşa edilmeye başlanan Hicaz Demiryolu Hattı yeniden canlandırılıyor.

ANKARA İLE ŞAM KOLLARI SIVADI

Suriye Ulaştırma Bakanı Yarub Bedir'i ziyaret eden Türkiye'nin Şam Büyükelçisi Nuh Yılmaz, görüşmede Hicaz Demir Yolu'nun ihya edilmesinin de masadaki konulardan biri olduğunu bildirdi.

Bedir ile yapılan görüşmeden fotoğraf paylaşan Yılmaz, "Hicaz Demir Yolu'nun ihya edilmesi de masadaki konulardan biriydi." ifadelerini kullandı.

Hicaz Demiryolunun ihya edilmesi de masadaki konulardan biriydi https://t.co/H6LzEIsT7w pic.twitter.com/4K4nSExun3

— Nuh Yılmaz (@nuhyilmaz) January 26, 2026

Yılmaz ile Bedir arasındaki görüşmede Karayolu Taşımacılığı Mutabakat Zaptı çerçevesinde aktarmasız ikili ve transit geçişlerin artırılması ve demiryolları alanında işbirliğimizin ilerletilmesine yönelik atılabilecek adımlar da ele alındı.

HİCAZ DEMİR YOLU PROJESİ NEDİR?

Sultan II. Abdülhamid'in en önemli girişimlerinden biri olan Hicaz Demir Yolu, 117 yıl önce hizmete açıldı.

Abdülhamid, bu projeyle hem dini hem de siyasi bir hedef gözetti.

1 Eylül 1900'de temeli atılan hat, Abdülhamid'in tahta çıkışının 25. yılına denk geldi. Şam'dan başlayarak Medine'ye kadar uzanan 1464 kilometrelik demiryolu, hac yolculuğunu kolaylaştırmasının yanı sıra Osmanlı'ya askeri ve ekonomik katkılar sağladı.

İnşa süreci için İstanbul'da Komisyon-ı Ali kuruldu. Çalışmalar sırasında binlerce köprü, tünel ve istasyon yapıldı. Projenin finansmanı büyük ölçüde Osmanlı içinden ve dünyanın farklı bölgelerindeki Müslümanlardan gelen bağışlarla karşılandı. İlk bağışı ise 50 bin lira ile Sultan Abdülhamid yaptı.

1908'de açılan hatta Medine-Mekke arasındaki 450 kilometrelik bölüm bedevi saldırıları ve siyasi engeller yüzünden tamamlanamadı. Ancak hat, Osmanlı'nın asker sevkiyatında ve bölgesel ticarette kritik bir rol oynadı.

Sultan Abdülhamid, Medine yakınlarındaki kısımlarda ise hassasiyet göstererek rayların altına keçe döşetti. Bunun nedeni, gürültünün Hazreti Peygamber'in ruhaniyetini rahatsız etmemesi içindi.

KAYNAK: HABER7

Erkan Talu Haber7.com - Editör

Editör Hakkında Elazığ'da doğdu; ilk, orta ve lise öğrenimini Ayvalık'ta tamamladı. Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi "Sanat Tarihi" bölümünden mezun oldu. Üniversite yıllarında gazetecilik üzerine eğitimler aldı. Haberciliğe "muhabir" olarak Kanal 7'de başladı; daha sonra Haber 7'ye geçti. Kariyerine, Haber7'de "editör" olarak devam ediyor.

YORUMLAR İLK YORUM YAPAN SEN OL

GÖNDER