Telefon faturaları Meclis gündeminde: Vatandaşın faturası neden bu kadar yüksek?

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2026 yılı bütçesi görüşülürken, söz alan İYİ Parti Trabzon Milletvekili Yavuz Aydın, GSM operatörlerinin fatura ücretlerinin yüksekliğine dikkat çekti. Aydın, Bakan Abdulkadir Uraloğlu'na hitaben şunları söyledi:

"10 Şubat 2025'de size bir soru önergesi vermişim ve faturaların tutarlarını sormuşum. Fakat gelen cevapta klasik bir ifadeyle, 'Azami ücretleri, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu belirliyor' demişsiniz ve buradan vatandaşa kesilen bin lirayı aşan faturaların devlet kurumlarının resmi onayından geçtiği bu vesileyle anlaşılmış durumda. 510 lira ile en düşük gösterip 3 ay sonra 620 lira ile devam edip bin 100 liraya kadar çıkan faturalar var. Bunu emekli, asgari ücretli, vatandaş faturayı nasıl ödeyecek? Siz mevduata uygun dediniz."

Komisyonda tansiyonu yükselten bir diğer konu ise Gebze'de dört kişinin ölümüyle sonuçlanan bina çökmesi oldu. İYİ Parti Kocaeli Milletvekili Lütfü Türkkan, olayın bir "cinayet" olduğunu belirterek, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin 2017'de hazırladığı ve metro kazısının bölgedeki 71 binaya zarar verebileceği uyarısını içeren teknik raporu hatırlattı. Türkkan, projenin 2019'da Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmesiyle birlikte istimlak çalışmalarının "bir gecede durduğunu" ve 55 bina için yapılan tüm hazırlıkların rafa kaldırıldığını iddia etti. Türkkan, "O insanlar göz göre göre risk altında yaşamaya devam etti" diyerek ihmallere dikkat çekti.

CHP’den Gebze’deki çöken bina için suç duyurusu

Saadet Partisi Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca ise bütçe açığının en büyük kaynaklarından biri olarak gördüğü yap-işlet-devret modelini eleştirdi.

Yap-işlet-devret modelinin hazineye yükü artıyor: İşte kalem kalem devletin şirketlere ödeyeceği miktarlar

Atmaca, "İşin daha vahim tarafı şeffaf olması gereken devlet bu konuda ne farklar ödediği konusunda halkı da doğru bilgilendirmiyor" dedi. Havalimanı yatırımlarındaki fizibilite eksikliğini de eleştiren Atmaca, "58 havalimanı var. Bunların iki tanesi yolcu kapasitesinin yüzde 53'ünü taşıyor... Bayburt Gümüşhane Havalimanı planını alıyorsunuz. Bu illerin nüfusu ne ki ne kadar yolcu taşıyacak? Bu yatırıma değer mi? Bunu anlamak çok mümkün değil" ifadelerini kullandı.