Son Dakika Ankara Büyükşehir den Melih Gökçek e suç duyurusu! Belgeyle 3. hat iddiasına yanıt

Ankara Büyükşehir Belediyesi, AKP'li Melih Gökçek’in “3. hat vardı, biz kullanıyorduk, Mansur Yavaş bağlamadı” şeklindeki açıklamalarının gerçeği yansıtmadığını belirterek yazılı bir açıklama yaptı.

Belediyenin açıklamasında şu ifadeler yer aldı:

“ASKİ Genel Müdürlüğü arşivlerinde bulunan 2012 tarihli resmi belgeler kamuoyuna sunulmuştur. Bu belgeler, tartışma konusu olan 3. hattın Gökçek döneminde devre dışı bırakıldığını açık biçimde ortaya koymaktadır.”

Etimesgut–Bağlıca bölgesine su temini için teknik olarak Kesikköprü’den cazibe hattı kullanılması gerektiği belirtilen açıklamada, bu sistemin 2013 yılında iptal edildiği, “Ancak bu sistem, 2013 yılında Melih Gökçek döneminde iptal edilmiştir.” şeklinde ifade edildi.

Bu iptalin ardından bölgenin İvedik Arıtma Tesisi’nden pompalarla ters yönden beslenmeye başlandığı belirtilerek Ankaraa Büyükşehir tarafından şöyle denildi:

“Bu yöntem ise:
• Daha kırılgan,
• Arızalara ve basınç düşüklüklerine açık,
• Kuraklık koşullarında ilk çöken sistemdir.”

Ankara Büyükşehir Belediyesi, bugün bazı bölgelerde yaşanan su sorunlarının temelinde bu “yanlış ve geçici mühendislik tercihi”nin yattığını, "“‘Geçici’ olduğu 2012’de yazılmıştır.” bilgisi ile de vurguladı.

Açıklamada ASKİ’nin 2012 tarihli resmî belgelerini paylaşan Ankara Büyükşehir, "“Planlanan bağlantı hatları geçici olup, İvedik–Temelli İçmesuyu Projesi tamamlandığında devre dışı bırakılacaktır" dedi.

Bu belgelerle, sistemin kalıcı olmadığı ve yeni hattın zorunlu olduğunun resmî kayıtlara geçtiği belirtildi. Ancak bu yatırımın yıllarca yapılmadığı, sorunun ötelenerek bugünkü yönetimin üzerine yıkılmaya çalışıldığı savunuldu.

Mansur Yavaş döneminde söz konusu cazibe hattının Polatlı hattından bağlantı alınarak yeniden inşa edilmeye başlandığı da açıklamada şöyle hatırlatıldı:

“Bahse konu cazibe hattı Ankara Büyükşehir Belediye Başkanımız Mansur Yavaş döneminde tamamlanan Polatlı hattından bağlantı alınarak imalat çalışmalarına başlanmış olup projenin bitiş tarihi Mayıs 2026 olarak planlanmıştır.”

Gökçek’in bu gelişmeleri bilmemesinin mümkün olmadığı belirtilen açıklamada şu sözlere yer verildi:

“Ancak gerçeği çarpıtarak, kendi döneminde bırakılan sorunların faturasını bugün yönetime kesmeye çalışmakta ve halkı paniğe sürükleyen bir dezenformasyon yürütmektedir.”

Ankara Büyükşehir Belediyesi, kamuoyunu yanıltmaya yönelik bu açıklamalar nedeniyle Melih Gökçek hakkında Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulacağını da duyurdu.

Ankar Büyükşehir'in açıklamasının tamamı şöyle:

"KAMUOYUNA AÇIKLAMA

Eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in,
“3. hat vardı, biz kullanıyorduk, Mansur Yavaş bağlamadı” yönündeki iddiaları gerçeği yansıtmamaktadır.

ASKİ Genel Müdürlüğü arşivlerinde bulunan 2012 tarihli resmi belgeler kamuoyuna sunulmuştur.
Bu belgeler, tartışma konusu olan 3. hattın Gökçek döneminde devre dışı bırakıldığını açık biçimde ortaya koymaktadır.

Etimesgut–Bağlıca bölgesi, teknik olarak Kesikköprü’den cazibe (yerçekimi) ile beslenmesi gereken bir hattan su almalıdır.
Ancak bu sistem, 2013 yılında Melih Gökçek döneminde iptal edilmiştir.

Bunun yerine bölge, İvedik Arıtma Tesisi’nden pompalarla ters yönden beslenmeye başlanmıştır.
Bu yöntem ise:
•Daha kırılgan,
•Arızalara ve basınç düşüklüklerine açık,
•Kuraklık koşullarında ilk çöken sistemdir.

Bugün bazı bölgelerde yaşanan sorunların temelinde, işte bu yanlış ve geçici mühendislik tercihi yatmaktadır.

“Geçici” olduğu 2012’de yazılmıştır”

ASKİ’nin 2012 tarihli resmî belgelerinde şu ifade yer almaktadır:

“Planlanan bağlantı hatları geçici olup, İvedik–Temelli İçmesuyu Projesi tamamlandığında devre dışı bırakılacaktır.”

Yani:
•O gün kurulan sistemin kalıcı olmadığı,
•Mutlaka yeni ve doğru hattın yapılması gerektiği
resmî olarak kayıt altına alınmıştır.

Bu zorunlu yatırım yıllarca yapılmamış, sorun ötelenmiş ve bugün Ankara bunun bedelini ödemek zorunda bırakılmıştır.

Bahse konu cazibe hattı Ankara Büyükşehir Belediye Başkanımız Mansur Yavaş döneminde tamamlanan Polatlı hattından bağlantı alınarak imalat çalışmalarına başlanmış olup projenin bitiş tarihi Mayıs 2026 olarak planlanmıştır.

Melih Gökçek’in tüm bunları bilmemesi mümkün değildir.
Ancak gerçeği çarpıtarak, kendi döneminde bırakılan sorunların faturasını bugün yönetime kesmeye çalışmakta ve halkı paniğe sürükleyen bir dezenformasyon yürütmektedir.

Bu nedenle, kamuoyunu yanıltmaya yönelik bu açıklamalar hakkında
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulacaktır."