Otomotiv devleri üretimi sonlandırıyor: Bir devir resmen kapanıyor
Ankara24.com, Haber7 kaynağından alınan bilgilere dayanarak bilgi yayımlıyor.
GİRİŞ 20.07.2026 09:41 GÜNCELLEME 20.07.2026 11:09
Bu Habere 8 Yorum Yapılmış
Küresel otomotiv endüstrisinde uzun süredir devam eden yapısal değişim, manuel vitesli araçların pazar dışına itilmesiyle yeni bir aşamaya ulaştı.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verileriyle uyumlu şekilde, dünya genelinde de otomatik şanzımanlı araçların hakimiyeti kesinleşti.
Başta Volkswagen, Toyota ve BMW olmak üzere birçok üretici, yeni nesil ürün gamından manuel seçenekleri tamamen çıkarıyor.
KÜRESEL PAZARLARDA MANUEL VİTESİN PAYI ERİYOR
ABD pazarında satılan 2025 model yeni araçların yalnızca yüzde 0,6'sının manuel şanzımana sahip olması, bu teknolojinin ulaştığı dip noktayı özetliyor.
Avrupa'da ise 2001 yılında yüzde 91 olan manuel araç oranı, günümüzde yüzde 29 seviyesine kadar geriledi. Gelişmiş otomatik şanzımanların sunduğu yüksek yakıt tasarrufu ve sürüş konforu, bu dönüşümün en önemli tetikleyicisi oldu.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA İLGİ ARTIYORElektrikli otomobillerin doğası gereği şanzıman ihtiyacını ortadan kaldırması ve otonom sürüş teknolojileri, manuel sistemlerin teknik varlığını sınırlandırıyor.
Sektör araştırmaları, Z Kuşağı sürücülerinin manuel araç kullanma oranının yüzde 39'a düştüğünü gösteriyor.
Sektör temsilcileri, manuel şanzımanın gelecekte sadece çok sınırlı sayıdaki özel performans modellerinde hayatta kalabileceğini öngörüyor.
İbrahim Turna Haber7.com - Haber Editörü
Editör Hakkında 1996 yılında İstanbul'da doğdu. Beykent Üniversitesi Yeni Medya (İngilizce) bölümünden mezun oldu. Kanal 7 Medya Grubu'na bağlı haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 8
Bir Yorum YapınGÖNDER
SNY 1 gün önce Şikayet Et
Ne alaka
Beğen Cevapla
Misafir 1 gün önce Şikayet Et
Bir süre sonra Manuel sınırlıda olsa geri dönüş yaparlar.
Beğen Cevapla
ilkokul mezunu 1 gün önce Şikayet Et
JENERATÖR VE BATARYA HİBRİTİ BİSİKLET OTOMOBİLPetrol dünya ekonomisini batıran 1. sebepdir. 2. sebep otomobildir Pedal gücü doğrudan tekerleklere gitmez. Sürücü pedal çevirerek bir jeneratörü döndürür ve burada üretilen elektrik enerjisi, ya doğrudan tekerlekleri döndüren elektrik motoruna gönderilir ya da bataryayı şarj etmek için kullanılır
Beğen Cevapla
murooo 1 gün önce Şikayet Et
26 yıldır otomatik kullanırım gerisi hikaye
Beğen Cevapla Toplam 5 beğeni
Şinasi 1 gün önce Şikayet Et
Elektrikli araçlarda şarj süresinin uzun olup mesafenin kısalığı en büyük sorun. İkincisi ise şarj istasyonlarındaki fiyatların her şeye rağmen çok yüksek olması. Bu yüzden çok da rağbet görmemekte.
Beğen Cevapla Toplam 2 beğeni
Daha fazla yorum görüntüle
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:83
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 21 Temmuz 2026 15:52 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Türkiye'de Hava durumu
Türkiye'de Manyetik fırtınalar
Türkiye'de Namaz vakti
Türkiye'de Değerli metaller
Türkiye'de Döviz çevirici
Türkiye'de Kredi hesaplayıcı
Türkiye'de Kripto para
Türkiye'de Burçlar
Türkiye'de Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















