Otomotiv devi markada yazılım ve donanım krizi: 4 milyon 400 bin aracını geri çağırdı Gündem Haberleri
Ankara24.com, Yenisafak kaynağından alınan verilere dayanarak bilgi yayımlıyor.
ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresi (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) tarafından yapılan açıklamada, geri çağırma kararının çok sayıda modeli kapsadığı bildirildi. Buna göre, 2022-2026 model Ford F-250 Super Duty, 2026 model Ford E-Transit, 2022-2026 model Lincoln Navigator, 2022-2026 model Ford Expedition, 2022-2026 model Ford Maverick, 2024-2026 model Ford Ranger ve 2021-2026 model Ford F-150 araçlar geri çağırma kapsamında yer alıyor.
Açıklamada, geri çağırmaya neden olan sorunun araçlarda bulunan
“entegre römork modülü”
yazılımındaki bir hatadan kaynaklandığı belirtildi. Söz konusu yazılım hatası nedeniyle entegre römork modülünün araçla iletişimini kaybedebileceği ve bunun bazı işlevlerin devre dışı kalmasına yol açabileceği ifade edildi.

Güvenlik riski nedeniyle geri çağırma kararı
Söz konusu yazılım arızasının hem alt hem de üst donanım seviyesine sahip araçlarda çeşitli güvenlik sorunlarına yol açabileceği bildirildi. Buna göre, römorkun stop lambaları ile dönüş sinyallerinin devre dışı kalabileceği; üst donanımlı modellerde ise römork fren fonksiyonunun tamamen işlevsiz hale gelebileceği ifade edildi. Bu durumun sürüş güvenliğini olumsuz etkileyerek kaza riskini artırabileceği vurgulandı.
Yetkililer, geri çağırma kapsamında potansiyel olarak 4 milyon 380 bin 609 aracın bulunduğunu açıkladı. Sorunun, üretici firma Ford Motor Company tarafından hazırlanacak yazılım güncellemesiyle ücretsiz şekilde giderileceği kaydedildi.

Geçtiğimiz günlerde de 400 bin araç çağrıldı
ABD’li otomotiv üreticisi Ford Motor Company’nin, SUV segmentindeki Ford Explorer modeline ilişkin önemli bir geri çağırma kararı aldığı bildirildi. Şirketin, arka süspansiyon sisteminde tespit edilen teknik bir sorun nedeniyle ABD genelinde 400 binden fazla aracı servise çağıracağı belirtildi.
ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresi (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) tarafından yapılan açıklamada, söz konusu araçların arka süspansiyonunda yer alan bağlantı çubuklarında kırılma riski bulunduğunun tespit edildiği kaydedildi.
Açıklamada, ilgili parçanın kırılması durumunda sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybedebileceği, bunun da ciddi trafik kazalarına yol açma ihtimali taşıdığı vurgulandı.
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:16
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 27 Şubat 2026 10:49 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Türkiye'de Hava durumu
Türkiye'de Manyetik fırtınalar
Türkiye'de Namaz vakti
Türkiye'de Değerli metaller
Türkiye'de Döviz çevirici
Türkiye'de Kredi hesaplayıcı
Türkiye'de Kripto para
Türkiye'de Burçlar
Türkiye'de Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















