Köklü İngiliz efsanesi fren yaptı

Aston Martin, kârlılığındaki hızlı düşüşü durdurmak ve 2026 öncesinde mali durumunu güçlendirmek amacıyla iş gücünü %20 oranında azaltacak kapsamlı bir küçülme planı açıklayan şirket oldu.

2025 yılındaki toplam zararlar yaklaşık 572 milyon euro olarak gerçekleşirken bu rakam 2024 yılında yaklaşık 378 milyon euro idi. Toplam borç ise %19 artarak yaklaşık 1,62 milyar euroya ulaştı.

Aynı zamanda, ortalama satış fiyatı %15 düşerek 200.000 euro'nun altına indi ; bu gelişme doğrudan daha az sayıda konutun satışa sunulmasıyla bağlantılıdır. Yıl boyunca teslim edilen özel sürümler .

Uluslararası ticaret ve düzenleyici gelişmeler de olumsuz tabloda belirleyici rol oynadı. Şirketin en önemli pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri'nde ithalat vergilerinin artırılması satışları önemli ölçüde olumsuz etkilerken, Çin'de lüks araçların vergilendirilmesindeki değişiklikler talepte belirgin bir düşüşe yol açtı.

Şirket, kapsamlı bir yeniden yapılanma planı kapsamında, işletme ve sermaye giderlerinde yaklaşık 35 milyon Euro tasarruf sağlamayı hedefliyor.

%20'lik indirimin , programın dış ortakları da içermesi nedeniyle , toplam maaş maliyetini ilgilendirdiği ve iş kayıplarının aynı yüzdesini kapsamayabileceği belirtildi. Yönetim, değişikliklerin hiyerarşinin tüm seviyelerini etkileyeceğini vurguladı.

Bir yıl önce 11 üyesi bulunan yönetim kurulunun, 2026 yılının ilk çeyreğinin sonuna kadar neredeyse yarı yarıya azaltılacak olması dikkat çekicidir. Yeniden yapılanmanın maliyetinin yaklaşık 10 milyon euro olacağı tahmin ediliyor.

Şirket ayrıca, ABD'ye gönderilecek araçların, daha düşük %10'luk gümrük vergisiyle ihraç edilebilecek yıllık 100.000 adetlik sınıra uymasını sağlamak için üretim programlarını optimize etmeyi planlıyor.

Amaç, operasyonel disipline ve istikrarlı bir şekilde karlılığa dönüşe odaklanan, 2026 için daha dayanıklı bir iş planı oluşturmaktır.