HABAŞ’tan yeni yerli otomobil hamlesi: Sedan ve crossover için üç motor seçeneği Son Haberler

Türkiye otomotiv sektöründe yerli sermayeyle yeni bir binek otomobil markası oluşturulmasına yönelik çalışmalar devam ediyor. Togg’un ardından HABAŞ tarafından yürütülen proje kapsamında binek otomobil üretimi için Honda’nın Gebze’de daha önce kullandığı tesis değerlendiriliyor. Şirket, tamamen yerli sermaye hedefiyle geliştirdiği otomobiller için hazırlıklarını sürdürürken ilk modelin yıl sonuna kadar kamuoyuna tanıtılması planlanıyor.

HABAŞ’ın otomotiv yatırımı yalnızca yeni bir binek otomobil geliştirilmesini kapsamıyor. Şirketin daha önce paylaştığı bilgilere göre ticari ve binek araç üretimini içeren otomotiv yatırımlarının toplam değerinin yaklaşık 1 milyar euro olması öngörülüyor. Binek araç üretiminin Gebze’deki eski Honda fabrikasında gerçekleştirilmesi ve tesisin yıllık üretim kapasitesinin 75 bin araca çıkarılması hedefleniyor.

İLK AŞAMADA SEDAN VE CROSSOVER GELİYOR

HABAŞ’ın oluşturacağı yeni otomobil markası kapsamında ilk aşamada iki farklı gövde tipi üzerinde çalışıldığı belirtiliyor. Modellerden birinin sedan, diğerinin ise crossover olması planlanıyor. Böylece şirket, binek otomobil pazarına iki ayrı gövde seçeneğiyle giriş yapmak üzere çalışmalarını sürdürüyor.

Yeni otomobillerin motor seçeneklerinde ise yalnızca tek bir güç aktarma sistemine odaklanılmıyor. Proje kapsamında benzinli motorların yanı sıra hibrit ve şarj edilebilir hibrit, diğer adıyla plug-in hibrit seçeneklerinin de değerlendirilmesi planlanıyor. Modellerin motor, güç, batarya ve diğer teknik özelliklerine ilişkin ayrıntıların tanıtım süreciyle birlikte netleşmesi bekleniyor.

OTOMOTİV YATIRIMININ DEĞERİ YAKLAŞIK 1 MİLYAR EURO

HABAŞ’ın ticari ve binek araç üretimini kapsayan otomotiv yatırımlarının toplam büyüklüğünün yaklaşık 1 milyar euro seviyesinde olması öngörülüyor. Binek otomobiller için üretim merkezi olarak Honda’nın daha önce kullandığı Gebze fabrikası öne çıkıyor.

Tesiste yürütülen hazırlıklarla birlikte yıllık üretim kapasitesinin 75 bin araca ulaştırılması hedefleniyor. Fabrikanın yeniden otomotiv üretiminde kullanılması, HABAŞ’ın yerli sermayeyle oluşturmayı planladığı binek otomobil markasının üretim ayağını oluşturacak.

ÜRÜN GAMINA SUV VE HAFİF TİCARİ ARAÇLAR DA EKLENEBİLİR

HABAŞ’ın otomobil projesinin ilerleyen aşamalarda sedan ve crossover modelleriyle sınırlı kalmayabileceği ifade ediliyor. Gelecek dönemde ürün gamına SUV modellerin ve hafif ticari araçların da dahil edilmesi gündeme gelebilir.

İlk aşamadaki çalışmalar ise sedan ve crossover gövde tiplerine yoğunlaşmış durumda. Şirketin yeni markasının adı, modellerin ayrıntılı teknik özellikleri ve satış takvimi gibi bilgilerin tanıtım sürecinde açıklığa kavuşması bekleniyor.

TASARIM SÜRECİNİ FRANK STEPHENSON YÜRÜTÜYOR

Yeni yerli otomobil projesinin tasarım çalışmalarında otomotiv sektörünün tanınan isimlerinden Frank Stephenson görev alıyor. Stephenson, kariyerinde BMW, Ferrari ve McLaren gibi otomobil markaları için gerçekleştirdiği tasarım çalışmalarıyla biliniyor.

Stephenson’ın resmi internet sitesinde yer alan bilgilerde de marka adı belirtilmeden yeni bir Türk otomotiv üreticisinin marka kimliği ve tasarım dili üzerinde çalışma yürütüldüğü aktarılıyor. HABAŞ projesinde görev alan Stephenson, geliştirilecek otomobillerin tasarım sürecini yürütüyor.

ÜRETİMİN MERKEZİ GEBZE’DEKİ ESKİ HONDA FABRİKASI

HABAŞ’ın binek otomobil üretim planının merkezinde Gebze’de bulunan eski Honda fabrikası yer alıyor. Honda’nın daha önce otomobil üretimi gerçekleştirdiği tesis, HABAŞ’ın yeni binek otomobil projesi kapsamında yeniden üretime hazırlanıyor.

Şirketin planlamasına göre yerli sermayeyle geliştirilen binek modeller Gebze’de üretilecek. Yıllık kapasitenin 75 bin araca ulaştırılmasının hedeflendiği tesis, HABAŞ’ın binek otomobil üretim operasyonunun merkezi olacak.

İLK OTOMOBİLİN YIL SONUNA KADAR TANITILMASI PLANLANIYOR

HABAŞ’ın geliştirdiği ilk yerli otomobilin yıl sonuna kadar kamuoyuna tanıtılması planlanıyor. Tanıtımla birlikte yeni markanın kimliği, otomobillerin tasarımı ve teknik ayrıntılarına ilişkin daha fazla bilginin ortaya çıkması bekleniyor.

Projenin mevcut planlamasında sedan ve crossover modeller ile benzinli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit güç aktarma seçenekleri bulunuyor. Ticari ve binek araçları kapsayan yaklaşık 1 milyar euroluk otomotiv yatırımı kapsamında Gebze tesisinde yıllık 75 bin araçlık üretim kapasitesi hedefleniyor.