Dünyanın en hızlı tren hattı: 40 dakikaya inecek Sözcü Gazetesi
Ankara24.com, Sozcu kaynağından alınan verilere dayanarak açıklama yapıyor.
Japonya, dünyanın en hızlı tren teknolojisi olan Maglev sistemini kullanarak başkent Tokyo ile Nagoya’yı birbirine bağlayacak olan Chuo Shinkansen hattının inşaat çalışmalarını sürdürüyor. Yaklaşık 9 trilyon Japon Yeni maliyetle hayata geçirilen proje, tamamlandığında ulaşım sürelerini yarı yarıya azaltacak.
MESAFE 40 DAKİKA OLACAKResmi izinleri 2011 yılında alınan ve 2014 yılında inşaatına başlanan hat, Shinagawa (Tokyo) ile Nagoya istasyonları arasında hizmet verecek. Güzergah üzerinde Sagamihara, Kofu, Iida ve Nakatsugawa şehirlerinde birer istasyon bulunacak. Projenin ikinci aşamasında ise hattın Mie ve Nara üzerinden Osaka’ya kadar uzatılması planlanıyor.
Hattın öne çıkan teknik detayları ise şu şekilde:
Maksimum Hız: 505 km/sa (314 mph).
Seyahat Süresi: Tokyo-Nagoya arası 40 dakika, Tokyo-Osaka arası 67 dakika.
Altyapı: 286 kilometrelik hattın yaklaşık %90’ı tünellerden oluşuyor.
Teknoloji: Tekerlek yerine manyetik kaldırma (Maglev) sistemiyle rayların üzerinde temas etmeden ilerleyen trenler kullanılacak.
Projenin ilerleyişi, 2020 yılında Shizuoka Eyaleti’nin çevresel gerekçelerle inşaat izni vermemesi üzerine sekteye uğradı. Bu gecikmeler sonucunda, 2025 yılı itibarıyla yapılan güncel duyurularda hattın açılış tarihi en erken 2035 yılına ertelendi.
Normal şartlarda 2045 yılında bitirilmesi öngörülen Nagoya-Osaka etabının ise, Japon hükümetinden sağlanan düşük faizli krediler sayesinde 2037 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:30
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 09 Mart 2026 12:42 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Türkiye'de Hava durumu
Türkiye'de Manyetik fırtınalar
Türkiye'de Namaz vakti
Türkiye'de Değerli metaller
Türkiye'de Döviz çevirici
Türkiye'de Kredi hesaplayıcı
Türkiye'de Kripto para
Türkiye'de Burçlar
Türkiye'de Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















