Borsada otomotiv rüzgarı! Şirketlere Avrupa dopingi

EKONOMİ HABERLERİ EKONOMİ

Borsada otomotiv rüzgarı! Şirketlere Avrupa dopingi Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası taslağında Türkiye'de üretilen ürünlerin belirli koşullarda "AB içi üretim" sayılabileceğinin sinyali, borsada yükselişe neden oldu. Borsada otomotiv rüzgarı! Şirketlere Avrupa dopingi

GİRİŞ 06.03.2026 17:14 GÜNCELLEME 06.03.2026 17:14

İlk Yorum Yapan Sen Ol

Facebook'ta Paylaş X'te Paylaş

Borsa İstanbul’da otomotiv ana sanayi hisseleri, Avrupa Birliği’nden gelen önemli düzenleme sinyalinin ardından güçlü bir yükseliş sergiledi. Avrupa Komisyonu tarafından hazırlanan Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası taslağında, Türkiye’de üretilen ürünlerin belirli koşulları karşılaması halinde “AB içi üretim” kapsamında değerlendirilebileceğine yönelik ifade yer alması, özellikle ihracat ağırlıklı şirket hisselerinde hareketliliği artırdı.

Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olan Avrupa Birliği’ne erişim açısından kritik öneme sahip düzenleme, otomotiv sektöründeki belirsizlikleri azaltırken Ford Otosan ve Tofaş başta olmak üzere birçok otomotiv şirketinin hisseleri endeksin üzerinde performans gösterdi.

OTOMOTİV HİSSELERİ YÜKSELDİ

Gelişmenin ardından ihracata dayalı üretim yapan otomotiv şirketlerinin hisselerinde belirgin artışlar yaşandı. Saat 11.25 itibarıyla Ford Otosan hisseleri yüzde 3,3 değer kazanırken, Tofaş hisseleri yüzde 2,7 oranında yükseldi.

Sektörde faaliyet gösteren diğer şirketlerde de olumlu bir görünüm oluştu. Anadolu Isuzu hisseleri açıklanan 2025 yılı finansal sonuçlarının ardından yüzde 7 prim yaparken; Doğuş Otomotiv, Karsan, Otokar, Tümosan ve Türk Traktör hisselerinde yüzde 1 ile yüzde 2,5 arasında artış görüldü.

Otomotiv sektörüne üretim ve tedarik açısından yakın konumda bulunan büyük holdinglerde de yukarı yönlü hareket izlendi. Koç Holding hisseleri yüzde 1,7 yükselirken, Arçelik hisseleri yüzde 1,4 artış kaydetti.

AB DÜZENLEMESİ SEKTÖR İÇİN KRİTİK

Avrupa Komisyonu’nun hazırladığı Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası kapsamında alüminyum, çimento ve çelik üretimi ile rüzgâr türbinleri ve elektrikli araçlar gibi stratejik alanlarda kamu ihaleleri ve teşvik süreçlerinde “düşük karbonlu üretim” ve “Avrupa’da üretilmiş olma” kriterleri öne çıkarılacak.

Taslak metne göre Türkiye gibi Avrupa Birliği ile gümrük birliği bulunan ülkeler, gerekli şartları yerine getirmeleri durumunda bu kapsamda birlik içi üretim statüsünde değerlendirilebilecek.

Bu karar Türkiye açısından önemli bir avantaj sağlayabilir. Otomotiv sektörü Türkiye’nin en büyük ihracat kalemi olurken, sektör ihracatının yaklaşık yüzde 75’i Avrupa pazarına gerçekleştiriliyor.

ARACI KURUMLAR GELİŞMEYİ OLUMLU DEĞERLENDİRİYOR

Ak Yatırım tarafından yayımlanan değerlendirme raporunda, Türkiye’nin “Made in EU” statüsü kapsamına dahil edilmesinin Türk otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarına erişimi konusundaki belirsizlikleri ortadan kaldırdığına dikkat çekildi. Böylece Türkiye’de üretilen araçlar ve otomotiv parçalarının AB kamu ihaleleri ile stratejik destek programlarında yerli üretim avantajından yararlanmayı sürdürebileceği ifade edildi.

CNBC-e'nin haberine göre, İş Yatırım ise söz konusu gelişmenin yalnızca otomotiv üreticileriyle sınırlı kalmayıp ihracat odaklı sanayi şirketlerine de pozitif yansıyabileceğini belirtti. Değerlendirmede özellikle Ford Otosan ve Tofaş’ın yanı sıra Koç Holding ve Arçelik gibi büyük sanayi gruplarının da bu gelişmeden olumlu etkilenebileceği vurgulandı.

KAYNAK: BORSANİNGÜNDEMİ

Hakan Erdi Uludağ Haber7.com - Haber Editörü

Editör Hakkında 1998 yılında İstanbul'da doğdu. Maltepe Üniversitesi Gazetecilik bölümünden 2022 yılında mezun oldu. Gazetecilik kariyerine üniversite yıllarında okurken başladı. 4 yıldır aktif olarak Gazetecilik kariyerini sürdürüyor. Meslek hayatına Kanal 7 Medya Grubu'na bağlı Haber7.com'da 'Editör' olarak devam ediyor.

YORUMLAR İLK YORUM YAPAN SEN OL

GÖNDER