Batan gemi olayında son durum: İki cansız bedene daha ulaşıldı Son Haberler

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nden Mersin’e hareket ettikten kısa süre sonra alabora olarak batan “Filo Jet” isimli feribotun çevresinde sürdürülen arama çalışmalarında iki cansız beden daha bulundu. KKTC Başbakanlığından yapılan açıklamaya göre naaşlara, batığın yaklaşık bin metre uzağında gerçekleştirilen dip tarama çalışmaları sırasında ulaşıldı.

İki cansız bedenin 570 metre derinlikte bulunduğu bildirildi. Yetkililer, naaşların kazanın ardından kayıp olarak aranan yolculara ait olup olmadığını ve kimliklerini belirlemek amacıyla DNA incelemesi başlattı. İncelemelerin tamamlanmasının ardından ailelere gerekli bilgilendirmenin yapılacağı belirtildi.

İKİ CANSIZ BEDEN 570 METRE DERİNLİKTE BULUNDU

Filo Jet’in bulunduğu bölgedeki dip arama çalışmaları batık çevresinde devam ederken, son taramalar geminin yaklaşık bin metre uzağında yoğunlaştırıldı. Çalışmalar sırasında 570 metre derinlikte iki cansız bedene ulaşıldı. Naaşların kimliklerine ilişkin henüz kesin bir açıklama yapılmadı.

Başbakanlığın açıklamasında, kayıp yolcuların tamamına ulaşılması amacıyla batık çevresindeki dip arama faaliyetlerinin sürdürüldüğü kaydedildi. Arama çalışmalarının kayıp yolculara ulaşılıncaya kadar devam edeceği ifade edildi.

NAAŞLAR İÇİN DNA İNCELEMESİ BAŞLATILDI

Bulunan iki cansız bedenin kimliklerinin belirlenmesi için DNA incelemelerine başlandı. Yapılacak incelemelerle naaşların Filo Jet faciasının ardından kayıp olarak aranan yolculara ait olup olmadığı belirlenecek.

DNA sonuçlarının alınmasının ardından kimlik tespitlerinin kesinleştirilmesi ve ailelere gerekli bilgilendirmenin yapılması planlanıyor. Yetkililer, kimlikler kesinleşmeden naaşların kayıp yolculara ait olduğuna ilişkin bir açıklama yapmadı.

DAHA ÖNCE 15 KİŞİNİN NAAŞINA ULAŞILMIŞTI

KKTC Başbakanı Ünal Üstel, arama çalışmalarına ilişkin daha önce yaptığı son resmi açıklamada batık geminin tüm alanlarına ulaşıldığını bildirmişti. Üstel, gemide yapılan aramalarda 15 cenazeden başka naaş bulunamadığını açıklamıştı.

Aynı açıklamada kayıp yolcu sayısı 13 olarak belirtilmişti. Batık içerisinde sonuç alınamamasının ardından çevredeki arama faaliyetleri sürdürülürken, son çalışmalarda geminin yaklaşık bin metre uzağında iki cansız bedene ulaşıldı. Kimlik tespitleri DNA incelemelerinin ardından kesinlik kazanacak.

FİLO JET 30 AĞUSTOS’TA ALABORA OLDU

Katamaran tipi Türk yolcu gemisi Filo Jet, 30 Ağustos 2026 tarihinde Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere öğleden sonra hareket etti. Gemi, Girne’den ayrılmasının kısa süre ardından alabora olarak battı.

Feribotta yolcu ve mürettebat dahil toplam 267 kişi bulunuyordu. Kazanın ardından gerçekleştirilen kurtarma çalışmalarında 239 kişi kurtarıldı. Girne açıklarında yapılan çalışmalarda geminin enkazına 554 metre derinlikte ulaşıldı ve 15 yolcunun hayatını kaybettiği açıklandı.

SORUŞTURMADA DİJİTAL MATERYALLER İNCELEMEYE ALINDI

Filo Jet’in batmasına ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında zanlılara ait dijital materyaller de incelemeye alındı. Mahkemede aktarılan bilgilere göre zanlılardan birine ait telefon emare olarak alınırken, bir başka zanlıya ilişkin evrak ve bilgisayar da incelenmek üzere gönderildi.

Dijital materyaller üzerindeki incelemelerin devam ettiği bildirildi. Soruşturma kapsamında geminin kazadan önceki teknik durumu, yapılan işlemler ve ilgili kişilerin yazışmalarına ilişkin elde edilen materyaller de dosyaya dahil edildi.

GEMİNİN SERTİFİKALARI DOSYAYA GİRDİ

Soruşturma kapsamında Filo Jet’in sefer ve teknik yeterliliğine ilişkin belgeler de mahkemede ele alındı. Gemiye ait ilgili sertifikaların bulunduğu ve hat izni verilmeden önce geminin geçiş performansına ilişkin işlemlerin gerçekleştirildiği belirtildi.

Limanlar Dairesi’nden geminin incelenmesine ilişkin belgelerin alındığı ve tercüme ettirildiği de mahkemeye aktarıldı. Mürettebata ait sertifikaların temin edildiği, Türkiye’den gelmesi beklenen bazı sertifikaların ise henüz dosyaya ulaşmadığı kaydedildi.

WHATSAPP YAZIŞMALARI SORUŞTURMAYA DAHİL EDİLDİ

Kazaya ilişkin soruşturmada elde edilen WhatsApp yazışmaları da mahkemeye sunulan bilgiler arasında yer aldı. Soruşturmanın şüphelilerinden yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli WhatsApp yazışmalarında, geminin sol kızağının kırıldığı ve geminin kaptanın bilgisi dahilinde gelişigüzel şekilde tamir ettirildiğine ilişkin bilgi bulunduğu mahkemeye aktarıldı.

Yardımcı kaptanın söz konusu tamiratı bildirdiği, kaptanın ve şirketin Türkiye ayağında aranan bir yetkilinin durumdan haberdar olduğu belirtildi. Polis ayrıca zanlılardan birinin 7 Haziran’da WhatsApp üzerinden gönderdiği görüntüde geminin kızağının kırık olduğunun görüldüğünü mahkemeye bildirdi.

HASARA İLİŞKİN FOTOĞRAFLAR DA İNCELENİYOR

Gemideki hasara ilişkin fotoğrafların başka mürettebat üyeleri tarafından yardımcı kaptana gönderildiği bilgisi de soruşturma dosyasına girdi. Yardımcı kaptanın kendisine ulaşan fotoğrafları şirket yetkilisine gönderdiği belirtildi.

Kazanın nedenlerinin belirlenmesine yönelik soruşturma kapsamında dijital materyaller, WhatsApp yazışmaları, geminin teknik ve sefer yeterliliğine ilişkin sertifikalar ile hasarı gösterdiği belirtilen görüntülerin incelenmesi sürüyor. Batık çevresindeki arama ekipleri ise kayıp yolcuların bulunması için çalışmalarına devam ediyor.