Bakan Uraloğlu: Sarıyer Kilyos Tünelimizin yapım çalışmalarını yılsonu gelmeden bitireceğiz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Sanayi Odası Meclisi Nisan Ayı Olağan Toplantısı'na katıldı. İSO Başkanı Erdal Bahçıvan ve Türk Telekom CEO'su Ebubekir Şahin'in de yer aldığı meclis toplantısında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bugün İstanbul Sanayi Odası Meclis toplantısında, sadece sanayicilerimizle bir araya gelmedik. Türkiye'nin dijital dönüşümünün öncüsü Türk Telekom ile İstanbul Sanayi Odası arasında, sanayimizin geleceğini şekillendirecek stratejik bir iş birliği protokolünü de imzalıyoruz. Bu imza, sadece iki kurum arasında atılmış bir imza olmayacak. Türkiye sanayisinin dijital çağdaki büyük sıçramasının, yüksek teknolojili üretimde yeni bir çağın resmen başladığının ilan olacaktır" dedi.

'5G ARTIK LÜSK DEĞİL, SANAYİMİZİN GELECEĞİDİR'

Bakan Uraloğlu, “5G artık lüks bir teknoloji değil, sanayimizin geleceğidir. Gerçek zamanlı veri akışı, makineler arası kesintisiz iletişim, otonom sistemler, yapay zeka destekli kalite kontrol ve robotik uygulamalar gibi alanlarda yeniçağların kapısını aralamaktır. Tam da bu nedenle, Türk Telekom ile İstanbul Sanayi Odası arasında imzalayacağımız iş birliği protokolü büyük stratejik önem taşımaktadır. Bu protokol kapsamında Türk Telekom, güçlü teknoloji altyapısı, yenilikçi dijital çözümleri ve mühendislik birikimiyle İstanbul Sanayi Odası üyelerimizin dijital dönüşümünü hızlandıracak, verimlilik, rekabetçilik ve sürdürülebilirlik hedeflerine katkılar sağlayacaktır. Kuracağımız '5G Deneyimleme Merkez'inde de sanayicilerimiz; forklift simülasyonlarından robotik kol uygulamalarına, görüntü işleme sistemlerinden kestirmeci bakım çözümlerine, otonom temizlik robotlarına kadar 5G'nin sanayideki gerçek zamanlı uygulamaları bizzat deneyimleyebileceklerdir" diye konuştu.

'ÜLKEMİZ KÜRESEL TİCARETİN YENİ OMURGALARINDAN BİRİ HALİNE GELMEKTEDİR'

Bakan Uraloğlu “Son dönemde yaşadığımız küresel gelişmeler, ulaştırma ve lojistiğin ne kadar stratejik bir alan olduğunu bir kez daha göstermiştir. Son olarak İran- ABD-İsrail savaşıyla özellikle Hürmüz Boğazı'nda ortaya çıkan belirsizlikler, küresel ticaretin ana arterlerinde önemli kırılmalara yol açmış, deniz taşımacılığında ciddi aksamalara neden olmuştur. Bu durum, küresel ticarette alternatif rota arayışını hızlandırmış ve alternatif ulaştırma güzergahlarının önemini yeniden gündeme taşımıştır. Tam da bu noktada, coğrafi konumu itibarıyla Asya-Avrupa ve Afrika'nın kesişiminde yer alan ülkemiz, sunduğu güvenli, hızlı ve rekabetçi koridorlarla küresel ticaretin yeni omurgalarından biri haline gelmiştir. Özellikle 'Orta Koridor' bu süreçte öne çıkan başlıca hatlar olarak dikkat çekmektedir. Sayın Cumhurbaşkanımızın vizyonu doğrultusunda ilerlettiğimiz Orta Koridor ile Çin'den Avrupa'ya taşıma süresi, geleneksel rotalara göre önemli ölçüde kısalmıştır. Süveyş Kanalı üzerinden ortalama Uzak Doğu'dan Londra'ya 35 gün, Ümit Burnu üzerinden ise yaklaşık 45 gün süren taşımalar, Orta Koridor üzerinden sadece 18 güne kadar inmektedir. Hedefimiz bunu 14 güne düşürmektir. Orta Koridoru güçlendirmek için Zengezur Koridoru bağlantısını sağlayacak Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattında da yapım çalışmalarına başladık" dedi.

'SON 24 YILDA İSTANBUL'A 45 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM GERÇEKLEŞTİRDİK'

Uraloğlu “Son 24 yılda İstanbul'un ulaşım ve iletişim altyapısına sadece bakanlık olarak 2 trilyon lirayı aşan yatırım gerçekleştirdik. Yani yaklaşık 45 milyar dolarlık bir yatırım gerçekleştirdik. Bu da Malta'dan Kongo'ya, İzlanda'dan Butan'a, Gambiya'dan San Marino'ya 65 ülkenin 2025 yılı gayri safi yurt içi hasılasından büyük bir rakam. Kuzey Marmara Otoyolumuzun son kısmını oluşturan Nakkaş-Başakşehir Kesimi'ndeki yapım çalışmalarımız tüm hızıyla ilerliyor. İnşallah önümüzdeki sene burayı hizmete açmayı planlıyoruz. Yine İstanbul'un kalbine gelecek olan Sarıyer-Kilyos Tünelimizin yapım çalışmalarını da bu yılsonu gelmeden bitireceğiz. Çalışmalarımızı 7 gün 24 saat devam ettiriyoruz. Projemizle; Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne; Sarıyer, Maslak ve Levent bölgelerinden erişimi 5 dakikaya indireceğiz. Şu anda da Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ve Yavuztürk-Ümraniyespor metro inşaatları dahil toplam 27 kilometrelik yeni hat çalışmalarımız da hızla devam ediyor. Bu çalışmalar tamamlandığında İstanbul genelinde inşa ettiğimiz toplam hat uzunluğu 189 kilometreye ulaşacak. Şuanda yaklaşık 380 kilometre metro hattı var İstanbul'da. İhtiyacımız ne diyecek olursak yaklaşık bin kilometreye ihtiyacımız var. Yaklaşık 600 kilometre daha İstanbul'a metro yapmamız lazım. İnşallah, Halkalı-Arnavutköy metromuzu da yakında hizmete açacağız. Bu 17.5 kilometre olan hattımız Gayrettepe'den Halkalı'ya kadar kesintisiz bir şekilde önümüzdeki aylarda hizmet vermeye başlayacak. Yine, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile İstanbul'u uluslararası lojistik için vazgeçilmez kılacak tarihi bir adımın da eşiğindeyiz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demiryolu bağlantısı ile İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray'a alternatif çift hatlı yeni bir demiryolu hattına daha kavuşacağız" dedi.

Türk Telekom CEO'su Ebubekir Şahin'in de yer aldığı meclis toplantısının ardından Türk Telekom ile İSO arasında stratejik iş birliği protokolü imzalandı.