Bakan Şimşek milletvekillerinin sorularını yanıtladı: ‘Vergi borçlarını silmek mümkün değil
Hurriyet sayfasından alınan verilere göre, Ankara24.com bilgi veriyor.
HAZİNE ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Bakanlığının 2026 yılı bütçe görüşmesinde milletvekillerinin sorularını yanıtladı. Bazı şirketlerin vergilerinin silindiğine yönelik eleştirilere, “Vergi borçlarını yüce Meclisimiz dışında hiçbir makam ve merci silemez. Benim böyle bir yetkim olmadı, yoktur, böyle bir yetki de istemiyorum. Hiçbir şekilde, vergi borçlarının silinmesi mümkün değildir” karşılığını verdi.
Mehmet Şimşek’in sunumunda vergi, rezervler ve kamuda tasarruf ön plana çıktı:
İSTİSNA YA DA MUAFİYET YOK
“Kesinlikle maliye bakanının veya bakanlığın vergi borçlarını silme, affetme yetkisi yoktur. Vergiye ilişkin bütün muafiyetler Anayasa gereği kanunlarla düzenleniyor. Dolayısıyla vergi borçlarının silinmesi mümkün değildir. Vergi harcamalarının ise tamamı kanunla düzenleniyor. Örneğin, asgari ücretin vergi dışı bırakılmasının 2026 maliyeti 1.1 trilyon lira. ‘Asgari ücrete vergi getirmek mi istiyorsunuz’ derseniz, hayır. Biz asgari ücrete vergiyi kaldırdık. Bu bir vergi harcaması.
REZERV ARTIŞINDA NELER ETKİLİ OLDU
Türkiye’nin rezerv kalitesi son dönemde yükseldi. Rezerv artışımız ‘carry trade’ kaynaklı değil, bütün ki ‘carry trade’in yani ‘swap’ stokunun tamamı 20 milyar dolar civarı, bu da 123 milyar dolarlık artışın 6’da 1’idir. Ters dolarizasyon, yüksek dış borç çevirme oranları, ihracat bedeli, satış yükümlülüğü, altın fiyatları ve azalan cari açık; bunların hepsi rezerv artışında etkili olmuştur. Özellikle yurtdışı ve yurtiçi ‘swap’ları kapatmakla birlikte rezerv kalitemiz arttı.
TAŞIT SAYISI BİN 161 ADET AZALDI
Gelelim merkezi yönetim kapsamındaki kamu idarelerinin mülkiyetindeki taşıtlara. Taşıt sayısı savunma, güvenlik, sağlık ve afet yönetimi hariç bin 161 adet azalmıştır, nette azalmıştır. Yine, tasarruf genelgesinin yayımlanmasından bu yana sözleşmesi sona eren taşıtlardan yeniden kiralananların sayısı yüzde 19 azaltılmıştır. Dolayısıyla, taşıt konusunda tasarruf tedbirleri tam olarak uygulanıyor ama tabii ki savunma, güvenlik, ambulans vesaire konularında taşıtlar, araçlar olmaya devam edecek.
DEPREM SONRASI 224 MİLYAR LİRA EK VERGİ
Depremde toplanan vergiler konusu var. Son deprem sonrası depreme ilişkin iki adım atılmış; biri kurumlara ek bir vergi getirildi; diğeri de motorlu taşıtlar vergisi ikinci kez alındı. Bunun tamamı 224 milyar lira. Biz deprem bölgesine 3.6 trilyon lira harcadık. Dolayısıyla bu konu da son derece net.
Basit usulden gerçek usule geçişe ilişkin birçok konu gündeme geldi.
HAKSIZ REKABETTE YENİ UYGULAMAYA GİDİYORUZ
1995’ten beri 13 ilimizde zaten basit usul kapsamı dışında olan işletmeler yani firmalar şimdi 17 diğer büyükşehrimizde kapsam içine alınıyor. Dolayısıyla rekabet anlamında, haksız rekabet anlamında, işsizlik anlamında biz yeni bir uygulamaya gidiyoruz. 30 büyükşehirde aynı işi yapan mükellefler aynı şekilde vergilendirilecek yalnız biz her türlü kolaylığı sağlayacağız. Nüfusu 30 binin altında olan büyükşehirlerin ilçelerinde faaliyet gösteren mükellefler basit usulden yararlanmaya devam edecek. Yine, belde statüsünden mahalleye dönüşenler aynı şekilde devam edecek.”
‘TÜİK’E MÜDAHALEM OLMADI’
Bakan Şimşek, TÜİK’e müdahale yönünde eleştirilere ise şu yanıtı verdi:
“Hiçbir zaman ne benim ne de ekibimin ne TÜİK’e müdahalesi olmuştur. Bu konuda bir talimatım ne olmuştur ne de olacaktır. Çünkü biz verilerin sağlıklı olmasını istiyoruz. TÜİK istatistikleri EUROSTAT gibi uluslararası kuruluşlar tarafından belirlenen yöntem, tanım ve kavramlar kullanılarak verilerin hesaplanmasıyla oluşmaktadır.”
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:73
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 17 Aralık 2025 07:08 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Türkiye'de Hava durumu
Türkiye'de Manyetik fırtınalar
Türkiye'de Namaz vakti
Türkiye'de Değerli metaller
Türkiye'de Döviz çevirici
Türkiye'de Kredi hesaplayıcı
Türkiye'de Kripto para
Türkiye'de Burçlar
Türkiye'de Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















