Aracın bozulacağını önceden haber veren uyarı ışığı: Gördüğünüz gibi aracı durdurun Sözcü Gazetesi

Uzun yolculuklarda motorun ısınması normaldir. Ancak motoru koruyan soğutma sistemindeki bir bileşen arızalanırsa, sıcaklık hızla yükselir. Bu durumda gösterge panelinde genellikle altında dalgalar bulunan kırmızı bir termometre sembolü yanar. Bazı araçlarda bu uyarıya sesli bir sinyal de eşlik eder. Uzmanlar, bu uyarının kesinlikle göz ardı edilmemesi gerektiğini belirtiyor.

AŞIRI ISINMA DURUMUNDA NE YAPILMALI?

Aşırı ısınma göstergesi yandığında araç güvenli bir noktada durdurulmalı. Motorun sıcaklığı yüksekken sürüşe devam etmek, piston, conta ve silindir kapağı gibi kritik parçalarda kalıcı hasara yol açabilir. Aracınızı durdurduktan sonra dörtlü flaşörleri yakın ve kaputu açarak motorun soğumasını bekleyin. Bu işlem genellikle yarım saat kadar sürer.

YAPILMAMASI GEREKEN ÖLÜMCÜL HATA

Uzmanlar, motor sıcakken radyatör kapağının kesinlikle açılmaması gerektiği konusunda uyarıyor. Çünkü yüksek basınç altındaki sıcak soğutma sıvısı dışarı fışkırarak ciddi yanıklara neden olabilir. Motorun tamamen soğuması beklenmeden herhangi bir müdahalede bulunulmamalı.

AŞIRI ISINMANIN EN YAYGIN NEDENLERİ

Soğutma sistemi birçok parçadan oluşur ve herhangi birindeki arıza ısınmaya neden olabilir. En sık karşılaşılan sebepler şöyle sıralanıyor:

Soğutma suyu seviyesi düşük: Depodaki sıvı miktarı minimum çizgisinin üzerinde olmalı.

Fan arızası: Genellikle sigorta atması veya elektriksel bir sorun sonucu devre dışı kalır.

Termostat bozulması: Sıvı akışını düzenleyen bu parça tıkanırsa, radyatöre soğutma sıvısı ulaşamaz.

Su pompası arızası: Sıvının dolaşımını sağlayan pompa sızdırabilir veya tıkanabilir.

Borularda sızıntı: Soğutma sıvısını taşıyan hortumlarda çatlaklar meydana gelebilir.

Soğutma sıvısını ekledikten sonra bile araç aşırı ısınıyorsa, sistemde daha ciddi bir arıza olabileceği için bir uzmana başvurulması gerekir.

ŞANZIMAN KULLANIMINDA YAPILAN TEHLİKELİ HATALAR

Uzmanlar ayrıca sürücülerin vites sistemine zarar veren bazı alışkanlıklara dikkat çekiyor. Araç hareket halindeyken geri vitese takmak, senkromeçlerde ani yük oluşturup ciddi hasara yol açabilir. Aynı şekilde, el freni çekilmeden aracı viteste bırakmak ya da el sürekli vites kolunda tutulmak da şanzımanın ömrünü kısaltan hatalar arasında yer alıyor.