Araç Sahiplerine Yeni Dönem: Değer Kaybı ve Hasar Ödemeleri Tek Süreçte Yapılacak

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile motorlu araç sigortalarında yeni bir döneme geçiliyor. Düzenleme ile trafik kazalarından sonra yürütülen hasar ve değer kaybı işlemlerinin sadeleştirilmesi, süreçte yer alan aracı kişi ve yapıların ortadan kaldırılması amaçlanıyor.

Yeni uygulama kapsamında kazaya karışan araç sahipleri için eksper atamaları sistem üzerinden otomatik olarak yapılacak. Böylece hem süreç hızlandırılacak hem de farklı kişi ve kurumlar üzerinden yürütülen işlemler sonlandırılacak.

1 NİSAN’DA PİLOT UYGULAMA BAŞLIYOR

Yönetmelik doğrultusunda geliştirilen sistem, 1 Nisan 2026 itibarıyla pilot olarak uygulanmaya başlanacak. Pilot iller olarak Bursa ve Ordu belirlendi.

Pilot uygulamanın 3 ay sürmesi planlanırken, sürenin 6 aya kadar uzatılabilmesi ve farklı illerde uygulanabilmesi yetkisi kuruma verildi. Türkiye genelinde uygulamanın 1 Temmuz 2026 itibarıyla başlaması öngörülüyor.

KAZA SONRASI SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK

Kaza sonrası araç, yetkili servis, anlaşmalı servis veya herhangi bir tamir noktasına götürüldüğünde ilgili belgeler sisteme yüklenecek. Ardından eksper ataması otomatik olarak gerçekleştirilecek.

Hasar başvuruları yalnızca araç sahibi tarafından yapılacak. Vekalet yoluyla işlem yapan komisyoncu veya aracı kişilerin süreçte yer almasına izin verilmeyecek.

EKSPER ATAMA VE TAKİP SİSTEMİ DEVREDE

Yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) devreye alınacak. Sisteme kayıtlı eksperler, belirlenen kriterlere göre otomatik olarak atanacak ve hasar tespitini gerçekleştirecek.

Araç sahipleri de talep etmeleri halinde eksper seçimi konusunda sürece dahil olabilecek.

HASAR TUTARINA GÖRE EKSPER ZORUNLULUĞU

Düzenlemeye göre hasar tutarı, trafik sigortası teminatının yüzde 10’unu aşması halinde eksper atanması zorunlu olacak. 2026 yılı için maddi hasar teminatı 400 bin lira olarak belirlenirken, 40 bin liranın üzerindeki hasarlar için eksper devreye girecek.

40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi arasında doğrudan anlaşma sağlanabilecek.

DEĞER KAYBI AYNI DOSYADA HESAPLANACAK

Yeni sistemle birlikte araçlarda oluşan değer kaybı da eksper tarafından hasar tespiti sırasında belirlenecek. Hesaplanan değer kaybı tutarı hasar dosyasına eklenecek ve ayrı bir başvuruya gerek kalmadan ödeme yapılacak.

Örnek olarak, 100 bin liralık hasar oluşan bir araçta 30 bin liralık değer kaybı da aynı dosya kapsamında araç sahibine ödenecek.

KOMİSYON VE VEKALET ÜCRETLERİ KALDIRILIYOR

Düzenleme ile birlikte değer kaybı üzerinden işlem yapan ve vekalet alarak ücret talep eden kişi ve yapıların sistem dışına çıkarılması hedefleniyor. Araç sahiplerinden herhangi bir komisyon veya vekalet ücreti alınmayacak.

Eksper hizmeti için de vatandaş tarafından ayrıca bir ödeme yapılmayacak.

EKSPER RAPORUNA İTİRAZ HAKKI

Eksper tarafından hazırlanan raporlara hem araç sahibi hem de sigorta şirketi itiraz edebilecek. İtiraz süresi raporun hazırlanmasından itibaren 3 iş günü olarak belirlendi.

İtiraz sonrası yeni bir eksper atanacak ve bu durumda eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.