Akaryakıta asrın zammı gelecekti: İptal edildi

Orta Doğu'daki savaş, enerji piyasalarını da vurdu. Küresel piyasalardaki istikrarsızlık, doğrudan tüketicinin cebine yansıyor.

Yaşanan gelişmelerin ardından, sektör kaynaklarına dayandırılan bilgilere göre 5 Mart Perşembe günü saat 00:01 itibarıyla pompaya asrın zammının yapılması bekleniyordu.

Taşımacılık sektörünün ana gider kalemi olan motorine tam 12 lira 45 kuruşluk dev zam yapılması bekleniyordu. Benzinde ise 3 lira 68 kuruş artış beklendiği kaydedilmişti.

Akaryakıta tarihte görülmemiş zam geliyor!

Sektörde çıkan haberlerin ardından piyasada hareketlilik yaşanmaya başlandı.

Sektör kaynaklarına dayandırılan bilgilere göre bugün motorin ve benzine yapılması beklenen dev zam iptal edildi.

Akaryakıtta zam beklendiğine ilişkin haberlerin ardından, Eşel Mobil Sistemi yeniden gündeme geldi. Bu model, pratikte petrol üzerindeki ÖTV gibi vergilerin oranlarının düşürülüp, artan fiyatın dengelenmesi amaçlanıyor.

İktidardan bu sistemle ilgili bir açıklama gelmezken, CHP’nin Cumhurbaşkanlığı Aday Ofisi Sanayi ve Teknoloji Politika Kurulu Başkanı Yalçın Karatepe bu durumun ortadan kaldırılması gerektiğini belirterek, iktidara çağrı yaptı.

Sosyal medya X hesabından konuya ilişkin açıklamada bulunan Karatepe, iktidarın Eşel Mobil Sistemi’ni devreye alması gerektiğini belirterek, bu zamların enflasyona etkisini ortadan kaldırmak için ÖTV’den vazgeçilmesinin talep edildiğini söyledi.

"Bu kaosu bitirmenin yolu bellidir" diyen Karatepe, konuya ilişkin şunları söyledi:

"Yarın akaryakıt fiyatlarının ne olacağı konusunda kimsenin bir fikri yok. Ve işin acı tarafı; bu belirsizliğin sebebi küresel Brent petrol fiyatlarındaki dalgalanma değil, tamamen iktidarın yönetim tercihleridir.

Mevcut karmaşanın temel nedeni, iktidarın Eşel-Mobil sistemini uygulayıp uygulamayacağı konusundaki kararsızlığıdır. Biz CHP olarak net bir çağrı yapıyoruz: Halkın belini büken bu fiyat artışlarını durdurmak için Eşel-Mobil derhal devreye alınmalıdır!

Bu sadece bir "pompa fiyatı" meselesi değil, bir üretim ve tedarik zinciri krizidir. Yarın Antalya’dan bir kamyon domatesi İstanbul’a getirecek olan şoför kardeşimiz, deposunu hangi fiyattan dolduracağını bilmiyor. Maliyetini bilmeyen esnaf, nasıl fiyat versin?

Aynı belirsizlik çiftçimizin de kabusu olmuş durumda. Yarın traktörüne mazot alıp tarlasını sürmeye gidecek olan üretici, ödeyeceği rakamı kestiremiyor. Çiftçinin önünü göremediği bir ülkede, gıda güvenliğinden ve ucuzluktan bahsetmek mümkün müdür?

Bu kaosu bitirmenin yolu bellidir: Derhal vergi indirimi yapılmalıdır. Akaryakıt üzerindeki ağır vergi yükü hafifletilmeli, devlet bu zor günlerde elini taşın altına koyarak vatandaşın üzerindeki yükü paylaşmalıdır.

İktidar kanadından gelen "Hala üzerinde çalışıyoruz" açıklamaları ise durumun vahametini gösteriyor. Şimdiye kadar bu hazırlıkların bitmiş olması gerekirdi. Bu gecikme, ülkenin bir plan dahilinde değil, günlük pansuman tedbirlerle yönetildiğinin kanıtıdır.

Türkiye'nin plansızlığa ve belirsizliğe tahammülü kalmadı. Üreticinin, nakliyecinin ve tüketicinin önünü görebilmesi için halkçı ekonomi politikalarımızı savunmaya, gerçek çözümleri her platformda dile getirmeye devam edeceğiz."

Yapılması beklenen zammın gerçekleşmesi durumunda mevcut akaryakıt fiyatlarındaki değişim şu şekilde olacakt.

​​​​​​​